Page 202 - 4535
P. 202

3.  Недостатність  кваліфікації,  пов’язаної  з  тим,  що
           відповідальна  людина  не  була  достатньо  підготовлена  для
           того,  щоб  уникнути  технічних  та  організаційних  помилок.
           Також причиною аварій можуть бути, так звані, форс-мажорні
           обставини.
               Форс-мажор - природні явища (землетрус, повінь, ураган,
           гроза)  і  явища,  що  є  результатами  діяльності  людини
           (авіакатастрофи, диверсії, вплив сусідніх підприємств та ін.).
               Відмови можуть бути поділені на три основні групи:
               - первинні відмови;
               - вторинні відмови;
               - відмови керування.
               До  первинних  відмов  відносяться  відмови  обладнання,
           що  відбуваються  за  стандартних  (штатних)  умов  роботи
           обладнання.  Вторинні  відмови  відбуваються  за  зміни  умов
           роботи  (відхилення  від  регламентних  параметрів).  Відмови
           керування  мають  місце,  коли  нормально  працююче
           обладнання  не  одержує  з  різних  причин  керуючих  сигналів,
           що  призводить  у  кінцевому  рахунку  до  його  неправильної
           роботи.
               Відмова  –  це  подія,  що  полягає  у  втраті  об’єктом
           здатності  виконувати  потрібну  функцію,  тобто  в  порушенні
           працездатного стану об’єкта [11].

               2.5.3 Дефекти технічних систем

               Одним  із  визначальних  моментів  вибору  ефективної
           стратегії діагностики та прогнозування ресурсу є формалізація
           причин відмов через дефекти.
               Дефекти     можуть     виникати     внаслідок     утворення
           несуцільностей  та  структурних  неоднорідностей  матеріалу,
           відхиленням розмірів та фізико-механічних характеристик від
           номінальних  розмірів,  порушенням  форми  та  іншими
           причинами.

                                         201
   197   198   199   200   201   202   203   204   205   206   207