Page 247 - 4520

або повільні рухи; функціональні помилки управління; по-
шкодження в несучих конструкціях , у підшипниках опор, у
гідросистемі або пристроях безпеки, необхідно негайно пере-
рвати режим роботи крана, переключивши важіль роботи в
нейтральне положення. Робочий режим може бути продовже-
ний тільки після усунення несправності. При спрацьовуванні
обмежувача вантажного моменту зменшити виліт стріли , втя-
гнувши до упору секцію телескопічну. При досягненні зна-
чення вантажного моменту нижче від критичного розблокову-
ється обмежувач вантажного моменту і кран-маніпулятор буде
готовий до подальшої роботи. Якщо цього не сталося, опусти-
ти другу стрілу до положення, за якого вантажний момент ви-
явиться нижчим від критичного, і продовжити роботу. Після
закінчення роботи кран-маніпулятор необхідно перевести в
транспортне положення. Для цього потрібно провести всі опе-
рації в послідовності, зворотній до переведення крана-
маніпулятора з транспортного положення в робоче.
Вимоги з техніки безпеки. При проведенні робіт з технічно-
го обслуговування крана-маніпулятора стріла повинна бути опу-
щена на спеціальні підставки (козли). Перед розбиранням всі скла-
дові частини, які можуть рухатися під дією сили тяжіння, потрібно
привести в положення, що забезпечує безпечне ведення робіт
(встановити упори, що виключають рух). Монтаж і демонтаж гід-
равлічних агрегатів та пристроїв необхідно здійснювати суворо до-
тримуючись інструкції з експлуатації на дані вироби. Перед демон-
тажем гідросистеми необхідно: відключити акумуляторні батареї;
розвантажити гідросистему від тиску, тобто опустити вантаж на
землю, втягнути повністю секції стріли, скласти стрілу, заглушити
двигун. Демонтаж гідросистеми, що перебуває під тиском, заборо-
нено. При огляді працюючого крана-маніпулятора заборонено ро-
бити кріплення, змащування і регулювання.
Види і періодичність технічного обслуговування:
– щозмінне, що виконується регулярно перед початком і
після закінчення робіт (ЩО);

246