Page 137 - 4489

2
(величину) кінематичної в’язкості при 100 °С (мм /с); третю - великою літерою з
індексом 1 або 2 і означає належність до групи оливи за експлуатаційними
властивостями. Приклад позначення оливи: М-10-Г 2, де М – моторна олива; 10
– клас в’язкості, Г 2 – для високофорсованих дизельних двигунів. Ще приклад:
олива М-6 3/10-Г 1, де М – моторна олива; 6 – клас в’язкості (за температури
2
мінус 18 °С в’язкість повинна бути не більше 10400 мм /с, або те ж саме, що
2
виготовлена з оливи, яка має в’язкість 6 мм /с при 100 °С); з – загущена; 10 –
2
рівень в’язкості загущеної оливи при 100 °С, мм /с; Г 1 – для високофорсованих
бензинових і газових двигунів. Вказана олива призначена для всесезонного
використання.
Асортимент, основні показники якості та призначення сучасних
автотракторних олив наведено в табл. 7.12. Економічно доцільно збільшувати
випуск і використовувати всесезонні загущені оливи підвищеної якості. До
таких олив належать: М-6 З/12-Г 1, М-5 З/10-Г 1, використання яких дозволяє
збільшити пробіг автомобіля до заміни в 1,5…3 рази залежно від умов

експлуатації, в 3…5 разів зменшити витрати на запасні частини, знизити
витрату палива на 3,5…10 %.
За відсутності необхідної марки оливи її можна замінити оливою
рівнов’зкою за якісною групою вищою. Наприклад, за відсутності оливи
М-10-В 2 її заміняють оливою М-10-Г 2, продовживши строк служби останньої в
1,5…3 рази залежно від умов експлуатації. Не можна змішувати оливи різних
груп, наприклад М-8-В 1 і М-8-Г 1, та сортів М-6 3/10-Г 1 і М-5 3/10-Г 1, тому що при
змішуванні часто погіршується якість суміші олив внаслідок несумісності
присадок.
Не можна заміняти літні марки олив зимовими і навпаки, оливи високої
в’язкості оливами меншої в’язкості і навпаки. У першому випадку
погіршуються змащувальні властивості оливи, підвищується температурний
режим, спрацювання деталей двигуна, можуть створюватись умови для

витікання оливи через ущільнювальні матеріали. Заміна зимових олив на літні
зумовлює: підвищення втрат потужності двигуна на внутрішнє тертя;
погіршення циркулювання оливи та збільшення пускового спрацювання;
перевитрати палива на 8…10 %.
Сезонність застосування оливи (зимова, літня) можна визначити експрес-
методом аналогічно визначенню марки дизельного палива. Втрата рухомості
оливи або сильне підвищення її в’язкості, незначна зміна меніска оливи в
пробірці свідчить про те, що олива придатна для використання в літній період.

Таблиця 7.12 – Асортимент і застосування автомобільних моторних олив
(ГОСТ 17479.1-85)
Марка Основні фізико-хімічні ь застос ування ндації щодо ення Замінн ик
оливи властивості Област Рекоме зменш спрац

136