Page 94 - 4421

До пересувних належать піднімачі, у яких переміщуються стояки.
Основною перевагою пересувних підднімачів є їхня мобільність, можливість
використання по черзі на різних постах і в різних технологічних зонах
підприємства. Пересувні стояки можуть використовуватися в складі 1, 2, 3 і
більше. У цьому випадку кожний стояк має свій індивідуальний привод і
пульт управління. Для обслуговування легкових автомобілів на станціях
технічного обслуговування в основному використовують піднімачі ва-
нтажопідйомністю 2 т.
Доступ до вузлів і агрегатів піднятого автомобіля залежить від
конструкції піднімальних пристроїв. Найбільший доступ до вузлів і агрегатів
автомобіля знизу забезпечують піднімачі з піднімальним пристроєм у вигляді 4-
поворотних консольних важелів. З таким піднімальним пристроєм виконані
одно- і двостоякові піднімачі. Використовують такі піднімачі в зоні приймання
і видачі, технічного обслуговування і ремонту, а також на дільниці проведення
робіт з ремонту кузовів.
Піднімачі з піднімальним пристроєм у вигляді поперечних балок (рамні)
допускаються одно- і двоплунжерні. Використовуються вони в зонах миття, на
постах нанесення антикорозійних покриттів, в зоні технічного обслуговування і
ремонту.
7.2.1 Підйомно-оглядове обладнання. Підйомно-оглядове
обладнання використовується під час ТО і ПР автомобіля для можливості
підвищення продуктивності праці шляхом одночасного виконання роботи
зверху (двигун, прилади, електричні дроти), знизу (трансмісія, ходова частина) і
збоку (колісні гальма та ін.), що в кінцевому результаті зменшує час простою
автомобіля під час технічного обслуговування.
До основного підйомно-оглядового обладнання належать:
• оглядові канави;
• піднімачі;
• естакади.
До допоміжних засобів потрібно віднести домкрати, гаражні перекидувачі
та ін.
Підйомно-оглядове обладнання, що використовується під час ТО і ПР, за
розташуванням робочих місць відносно об'єкта, що обслуговується, може бути
розділено на групи. Потрібно відмітити, що характер роботи з ТО і ПР
автомобілів зумовлює необхідність виконання їх переважно стоячи.
7.2.2 Оглядові канави. Канава є найбільш поширеним універсальним
оглядовим пристроєм, що забезпечує одночасний фронт робіт знизу, збоку,
зверху. Канавами обладнуються тупикові і прямоточні пости і потокові лінії.
За шириною канави поділяються на вузькі і широкі. Ширина вузьких
канав менша від ширини автомобіля, широких - більша.
За будовою канави поділяються на міжколійні і бічні, з колійними
постами і вивішенням коліс, траншейні та ізольовані.
Будова канав залежить від конструкції автомобіля, технологічного об-
ладнання і призначення постів, довжина канави повинна бути не менше до-
вжини автомобіля.

93