Page 91 - 4421

На початку мийки автомобіль стоїть на місці, а мийна установка
рухається на рейках, сушильна установка здійснює холостий хід.
Обмивання автомобіля чистою водою здійснюється із сопел
розташованих на першій рамі, змочування автомобіля – із сопел другої рами.
Установка для миття вантажних автомобілів моделі 6405-57 призначена
для миття вантажних автомобілів КАМАЗ, ГАЗ і ЗИЛ як з дерев´яною
платформою, так і з металевим самоскидним кузовом. Камера 1 установки
зварена з теплоізоляційними стінками. У торцях камери є дверні пройоми.
Виконавчим органом механічного приводу є вал 3, привод якого здійснюється
від електродвигуна через черв´ячний редуктор 2.
Верхньою частиною камери переміщається кран-балка 5. На кран-балці
встановлена відцентровий насос 9 типу 4КМ-6А, який подає під тиском гарячу
воду до сопел. Вода подається із спеціального забірного бака 10, встановленого
з правого боку камери.
Вода після миття збирається під камерою, звідки за допомогою насоса 11
подається до гідроциклонів. У гідроциклонах вода очищається від великих
механічних домішок і потрапляє у бак-відстійник, який складається з чотирьох
відсіків.
Після закінчення миття відключаються електродвигуни приводу кран-
балки і насоса подачі гарячої води і включаються електродвигуни вентиляції і
піднімання шторок дверних пройм. Після того як шторки піднімуться, кнопкою
на пульті управління оператор може включити тяговий конвеєр, який
виводить із камери обмитий автомобіль і встановлює наступний. Бункер бака-
відстійника очищається від бруду автоматично, після миття певної кількості
автомобілів (які встановлюються залежно від їх забруднення).
Оскільки у першому і другому бункерах відстою збирається більше, як у
третьому і четвертому, то вони очищуються частіше. Приблизно за два рази
очищення першого та другого бункерів третій і четвертий очищаються один
раз. У баку-відстійнику, а також і в забірному баку постійний рівень води
підтримується поплавковими клапанами.
Установка модель 6101-3 (рис. 7.5) призначена для зовнішнього миття
шасі автомобіля і пропарювання агрегатів автомобілів.
Мийна камера 1 - зварна, теплоізольована обладнана піднімними дверима
2 з електромеханічним тросовим приводом. Всередині камери за допомогою
електромеханічного тросового приводу 7 може переміщатися мийна рамка 8.
Рамка обладнана шарнірно-важільним механізмом 5 , який приводиться в дію
завдяки переміщенню рамки вздовж камери. Мийний розчин до камери
підводиться за допомогою шарнірного гідранта 6. Для пропарювання агрегатів
в камері є три шланги 9. Мийний розчин підігрівається парою у спеціальному
бойлері. Насосна установка 4 складається із трьох насосів типу МС-50, які
подають мийний розчин до мийної рами, і двох факельних насосів типу 4НФ
для перекачування відпрацьованого розчину із піддона камери у бак-
відстійник 3.

90