Page 99 - 4370
P. 99

l  довжина і-ї секції бурильної колони, м.
                         i

                                                             M    M  пас   M ,                      (3.19)
                                                               р      р      п
                        де   M  пас   – паспортне значення моменту, який передається на
                                р
                  ротор;
                        M   –  момент,  який  витрачається  на  подолання  опорів  в
                           п
                  наземній системі передач від двигуна до ведучої труби.

                        Значення  M     пас   – береться з технічної характеристики бурової
                                        р
                  установки

                                                                       N  пас  
                                                                          р
                                                                 M  пас                           (3.20)
                                                                  р      щ  
                                                                            
                        де   M    k  k щ  – дослідні коефіцієнти;
                               п    1   2
                      k 1   1100 Н м  – при приводі ротора через лебідку;

                      k 1    0 4 2  Н м  – при приводі ротора безпосередньо через редуктор.
                      k 2   11 Н м с  .

                        Якщо  M          M ,  то  необхідно  знайти  допустиму  глибину
                                    кр     р
                  буріння  при  розрахованих  осьовому  навантаженні  і  швидкості
                  обертання.  Для  подальшого  буріння  необхідно  зменшити

                  значення режимних параметрів (як правило швидкість обертання
                  долота) так, щоб крутний момент став би менший (або рівний) за
                  момент, що передається ротору.

                        Для  перевірки  реалізації  витрати  промивальної  рідини
                  необхідно  провести  гідравлічний  розрахунок.  Для  цього
                  визначають  гідравлічні втрати  тиску  в  елементах  циркуляційної
                  системи, аналогічно як у розділі 2.3.


                                             3.2 Турбінний спосіб буріння


                        Особливість  даного  способу  полягає  в  тому,  що  потік
                  промивальної  рідини  є  енергоносієм  для  турбіни  турбобура,  а
                  швидкість  обертання  вала  (відповідно  і  долота)  залежить  від
                  осьового  навантаження.  Таким  чином,  при  турбінному  способі

                  буріння всі режимні параметри взаємопов'язані.
                        Розрахунок  параметрів  режиму  буріння  при  турбінному
                  способі ведуть в такій послідовності:




                                                              97
   94   95   96   97   98   99   100   101   102   103   104