Page 104 - 4370

М  (G  G )  r
к  д обер д п п (3.35)
М пр  G   r
тур г п п
Отримане значення витрати необхідно перевірити на
достатність для видалення шламу.

в) М  М (3.36)
тур
Турбобур перевантажений, тобто можливостей турбобура не
вистачає для реалізації розрахованих режимних параметрів. У

даному випадку вживають заходи або для зменшення моменту,
який витрачається на руйнування гірської породи, або
збільшують енергетичні можливості (момент) турбобура.
Зменшення моменту здійснюють зменшенням осьового

навантаження на долото до рівності моментів. Проте значне
зменшення осьового навантаження на долото може призвести до
малоефективного (втомного або поверхневого замість об’ємного)

руйнування гірської породи, що не бажано.
Збільшити момент вибраного турбобура можна шляхом
збільшення витрати промивальної рідини. Проте у цьому випадку

необхідно зробити перевірку на допустиму швидкість обертання
та гідравлічні втрати тиску.
Інший варіант – збільшення кількості секцій даного

турбобура, якщо дозволяє конструкція турбобура.
Якщо перелічені варіанти не задовільняють умову, то
вибирають або інший тип турбобура, або інший тип
гідравлічного вибійного двигуна(наприклад гвинтовий вибійний

двигун), або інший спосіб буріння (наприклад роторний).
4. Перевіряють можливість реалізації витрати промивальної
рідини. Для цього визначають гідравлічні втрати тиску в

елементах циркуляційної системи аналогічно як при роторному
способі буріння. При цьому у формулу загальних втрат необхідно
додати втрати тиску в турбобурі.
Якщо сумарні втрати тиску дорівнюють або менші за тиск,

що розвиває насос при заданому діаметрі втулок то перевірку
закінчують. В іншому випадку визначають допустиму глибину
буріння даним турбобуром, а для подальшого буріння або

зменшують витрату промивальної рідини, або вибирають інший

102