Page 48 - 4361

9.4 Розпланування пікетажу траси

9.4.1 Загальні відомості. Через кожні 100 м (за
горизонтальним проложенням) на карті, починаючи від ПКО,
відзначають положення пікетів. Крім цілих пікетів,
відзначають положення плюсових точок ( рельєфних-
характерні перегини рельєфу місцевості і контурних –
перетнуті трасою будівлі, водостоки, границі угідь і т.д. ).
На кутах повороту траси роблять вставки кривих і
перерахунок за ними пікетажа. Як такі криві приймають дуги
кіл великих радіусів ( колові криві, клотоїди ).
Основними елементами колових кривих є :
-кут повороту φ,
- радіус кривої
T ВКП (ПК 4+18) R, (призначають у
Д 1 залежності від
ПК2 ПКК умов місцевості
та категорії
СКК ККК
траси);
- довжини
дотичних - Т, що
ц /2
ц /2 називаються
тангенсами;
довжина кривої -
К;
- довжина
бісектриси - Б
- величина доміра
– Д;

Рисунок 9.5 - Елементи колової кривої За
відомими φ і R елементи Т, К , Б і Д знаходять за таблицями
кривих або за відомими формулами :

48