Page 94 - 4336

безпосередньо до потрібного місця. Програма також дає

можливість отримувати з Інтернету в режимі on-line інформацію

про погоду, про пробки і затори на дорогах. В цілому ж можна

стверджувати, що навігаційні ГІС є незамінними помічниками

автомобілістів.

Інтелектуальні транспортні системи (ІТС) з'явилися не так

давно, але розвиток їх концепцій можна прослідкувати

починаючи з 70-х років минулого століття, на які припадає період

розвитку перших ІТС в Японії. У США термін “інтелектуальні

транспортні магістральні системи” (Intelligent Vehicle Highway

System – IVHS), який використовувався у 1980 рр., починаючи з

1994 р. був замінений на “інтелектуальні транспортні системи”

(Intelligent Transportation Systems – ITS). У країнах Західної

Європи ця предметна сфера з 1980-х років відома як “дорожньо-

транспортна інформатика” (Road Transport Informatics – RTI).

Згодом з'явилося поняття “прогресивна транспортна телематика”

(Advanced Transport Telematics – ATT) (телематика – інтегровані

засоби передавання та оброблення інформації для транспортних

систем). У 90-х роках минулого століття вирішення проблеми

ІТС набуває комплексного програмного характеру з організацією

спеціальних національних та міжнародних структур, таких, як

“Товариство інформації транспортних засобів, шляхів і

дорожнього руху” (Vehicle, Road and Traffic Information Society –

VERTIS) в Японії, програма “ІТС-Америка” в США та

Європейська організація з координації впровадження дорожньої

телематики (European Road Telematics Implementation

Coordination Organization – ERTICO) у Європі. Міністерство

транспорту США спонсорувало сотні проектів, спрямованих на

дослідження, розробку, тестування та впровадження новітніх

94