Page 105 - 4336

геопросторових даних, цифрових та електронних карт мережі

автомобільних шляхів та транспортної інфраструктури.

Відправною точкою в формулюванні вимог до складу, структури

та роздільної здатності геопросторових даних для ІТС може стати

проект міжнародного стандарту ISO – GDF, в якому визначені

концептуальна і логічна моделі даних та формати обмінного

файлу для географічних даних ІТС.

В Європі GDF – не тільки теоретичний стандарт, він

підтриманий головними постачальниками цифрових дорожніх

даних: EGT, Bosch, ETAK і TeleAtlas.

Особливості стандарту GDF наступні:

 GDF містить не тільки обмінний формат, але й правила

для створення, візуалізації і представлення даних;

 база даних GDF в обмінному форматі використовується в

ГІС, автомобільних навігаційних системах, алгоритмах

маршрутизації, тощо.

GDF – це всебічний стандарт, призначений для опису мереж

доріг і здебільшого складається із модулів, які перелічено у табл.

7.1.

Структура GDF складається із трьох рівнів та глибоко

деталізована. Фундаментальний рівень 0 відповідає за чисту

геометрію, включно із топологією, а рівні 1 та 2 є семантичними.

1. Рівень-0 (Топологія). Представлена базова топологія ГІС,

до якої входять такі картографічні примітиви: вузол (0-вимірний),

лінія (1-вимірний) та область (2-вимірний) і в якості

альтернативи вони ще називаються – точка, полілінія і полігон.

105