Page 140 - 4303
P. 140

F    l  G    f  cos   ,                      (5.35)
                                                 4
                                                           k
                                                                 3

                l – довжина линви;
                G  – вага 1 м линви;
                  k
                f  – коефіцієнт тертя між грунтом та линвою (f  = 0,5);
                                                                               3
                3
                 – кут повздовжнього схилу місцевості.

                 5.5 Машини для розроблення траншей у складних умовах

                  У болотистих і водонасичених грунтах, у грунтах зі скелястими

            включеннями значно ускладнюються процеси розроблення траншеї
            і  тому  необхідно  застосовувати  спеціальну  землерийну  техніку  і
            технологію.  З  цією  метою  можна  застосовувати  одноковшеві

            екскаватори,  під  гусениці  яких  підкладають  щити  із  дерев’яних
            колод,  які  послідовно  перекладають  у  процесі  копання.  Щити
            збільшують  опорну  поверхню  ходової  частини  і  зменшують
            питомий  тиск  на  грунт.  Однак,  застосування  щитів  значно

            ускладнює виконання робіт і зменшує продуктивність екскаваторів.
            Для  збільшення  продуктивності  і  маневреності  землерийних

            машин,  які  працюють  на  грунтах  з  низькою  несучою  здатністю,
            необхідно  значно  збільшити  опорну  поверхню  їх  власної  ходової
            частини,  відмовившись  від  застосування  додаткових  громіздких
            пристроїв         у     вигляді       щитів.       Виконання          цього       завдання

            ускладнюється  тим,  що  екскаватори  повинні  переміщатися  не
            тільки рівниною, але і пересіченою місцевістю як з м’яким, так і з
            твердим поверхневим шаром.

                  У       будівництві           магістральних            трубопроводів            добре
            зарекомендував себе одноковшевий екскаватор МТП-71 з широкою
            і  легкою  металевою  гусеницею.  Однак  робота  екскаватора  на
            дільницях  з  твердими  грунтами  приводить  до  виходу  з  ладу

            гусеничних  башмаків.  Більш  надійні  і  ефективні  машини  цього
            типу, які обладнані гумово-металевими гусеницями.
                  Ведуться  роботи  зі  створення  екскаваторів  на  понтонно-

            гусеничному  ходу,  здатних  перепливати  водні  перешкоди  і
            працювати на плаву. Понтони можуть бути нерухомі, навколо яких
            переміщається  на  роликах  гусениця,  рухомі  понтони-колеса  і
            понтони-колеса,  обладнані  ґрунтозачеплювачами.  Екскаватор  на

            понтонно-гусеничному ходу ЕРГ-1 має катки-понтони, що охоплені
            спеціальною  широкою  і  легкою  гусеницею  шириною 1,5  м,  яка

                                                         140
   135   136   137   138   139   140   141   142   143   144   145