Page 231 - 4297
P. 231
ходів через природні і штучні перешкоди, супутних спору-
джень (площадок компресорних станцій, селищ, водозаборів,
складів паливно-мастильних матеріалів, тощо).
Значною мірою процес топогеодезичних пошуків може
бути удосконалений і прискорений проведенням аерофо-
тозйомки трас та площадок. Аерофотозйомка мілкого масшта-
бу дає змогу перенести ряд питань щодо вибору трас і площа-
док із польових умов у камеральні. Крім того в ряді випадків
аерофотозйомка забезпечує одержання деякої об'єктивної ін-
формації, яку неможливо отримати при наземних пошуках.
За результатами топогеодезичних пошуків на стадії тех-
нічного проекту готується план траси трубопроводу на основі
адміністративних карт масштабу 1:600000, план траси з ситу-
аційною смугою на основі карт масштабу 1:100000, профіль
траси трубопроводу з вертикальним масшабом 1:10 (для гео-
логічного розрізу 1:200), плани і профілі багатониткових пе-
реходів. По площадках компресорних станцій та комунікаціях
представляють ситуаційні плани в масштабах 1:10000-1:5000.
На стадії робочих креслень матеріали пошуків являють
собою плани і профілі ділянок траси з масштабами 1:10000 і
1:200, плани і профілі однониткових переходів у масштабі
1:1000, плани на всі площадки (в межах генерального плану у
масштабі 1:500).
7.2.3 Геологічні, гідрометеорологічні і геофізичні пошуки
Інженерно-геологічні пошуки повинні забезпечити ви-
вчення інженерно-геологічних умов траси газопроводу, вклю-
чаючи геоморфологічну і геологічну будови, літологічний
склад, стан і фізико-механічні властивості грунтів, гідрогеоло-
гічні умови, несприятливі фізико-геологічні процеси та явища
(карст, зсув, селі), а також складання прогнозу змін інженер-
но-геологічних і гідрогеологічних умов під час будівництва і
експлуатації будівель та споруд.
На стадії ТЕО інженерно-геологічна характеристика тра-
си магістрального газопроводу за всіма можливими варіанта-
ми подається на основі існуючих картографічних, архівних і
літературних матеріалів.
На стадії робочих креслень проводяться детальні інже-
нерно-геолочні пошуки за затвердженим варіантом траси. Ос-
новна мета цих пошуків — визначення меж залягання основ-
233