Page 176 - 4221
P. 176
о
- температура продуктів згорання - 950 С;
- тип компресора – осьовий;
- ступінь підвищення тиску в ОК - 8,6;
- кількість ступенів ТВТ - 1;
- кількість ступенів ТНТ -1;
- номінальна частота обертання ТНТ - 4670;
- тип КЗ – 12 індивідуальних трубчастих;
- витрата паливного газу - 660 кг/год.
У ГПА в горизонтальному тракті вихлопної труби розмі-
щено утилізатор, який призначений для використання тепла
вихлопних газів для потреб КС. Мінімальна продуктивність
3 о
утилізатора складає 75 м /год води за температури 115 С (те-
о
мпература води на вході 70 С).
Оскільки турбоагрегати ГТК-25ІМ виробляли фірмами
"Нуово-Пиньоне" (Італія), "Джон Браун" (Великобританія),
"АЕГ Каніс" (ФРН), а система керування розроблена фірмою
"Дженерал Електрик" (США), то панелі керування турбіною
"Спідтронік" практично однакові. Щити керування нагнітачем
кожна фірма виконала за своїм проектом.
ГПА "Центавр" (фірма "Солар") складається з чотирьох
блоків – блока двигуна, блока клапанів, блоків фільтра-
сепаратора технологічного газу і системи його охолодження.
Блок двигуна – це контейнер, у якому на одній рамі вста-
новлено газотурбінний двигун із допоміжним механізмом,
нагнітач, місцевий пульт управління. Блок клапанів склада-
ється із запірної арматури, пункту редукування, фільтрів і пі-
дігрівача паливного та пускового газу.
Газотурбінний двигун "Центавр" складається з ОК, ТВТ,
ТНТ і випускного колектора. Допоміжний механізм має два
пневмостартери, основний насос масла ущільнення, основний
насос, гідравлічний насос і сервонасос. "Центавр" є приводом
нагнітачів С-168Н і С-304.
КОНТРОЛЬНІ ЗАПИТАННЯ
1. Які принципові схеми ГТУ реалізовані в процесах магі-
стрального транспорту газу?
2. Якою була потужність першої ГТУ в магістральному
транспорті газу?
3. Розшифруйте літери і цифри в назві ГТУ ГТК-6-750.
173