Page 176 - 4221
P. 176

о
              - температура продуктів згорання - 950  С;
              - тип компресора – осьовий;
              - ступінь підвищення тиску в ОК - 8,6;
              - кількість ступенів ТВТ - 1;
              - кількість ступенів ТНТ -1;
              - номінальна частота обертання ТНТ - 4670;
              - тип КЗ – 12 індивідуальних трубчастих;
              - витрата паливного газу - 660 кг/год.
                  У ГПА  в горизонтальному тракті вихлопної труби розмі-
           щено  утилізатор,  який  призначений  для  використання  тепла
           вихлопних  газів  для  потреб  КС.  Мінімальна  продуктивність
                                    3                               о
           утилізатора складає 75 м /год води за температури 115  С (те-
                                       о
           мпература води на вході 70  С).
                  Оскільки  турбоагрегати    ГТК-25ІМ  виробляли  фірмами
           "Нуово-Пиньоне"  (Італія),  "Джон  Браун"  (Великобританія),
           "АЕГ Каніс" (ФРН), а система керування розроблена фірмою
           "Дженерал  Електрик"  (США),  то  панелі  керування  турбіною
           "Спідтронік" практично однакові. Щити керування нагнітачем
           кожна фірма виконала за своїм проектом.
                  ГПА  "Центавр"  (фірма  "Солар")  складається  з  чотирьох
           блоків  –  блока  двигуна,  блока  клапанів,  блоків  фільтра-
           сепаратора технологічного газу і системи його охолодження.
                 Блок двигуна – це контейнер, у якому на одній рамі вста-
           новлено  газотурбінний  двигун  із  допоміжним  механізмом,
           нагнітач,  місцевий  пульт  управління.  Блок  клапанів  склада-
           ється із запірної арматури, пункту редукування, фільтрів і пі-
           дігрівача паливного та пускового газу.
                  Газотурбінний двигун "Центавр" складається з ОК, ТВТ,
           ТНТ  і  випускного  колектора.  Допоміжний  механізм  має  два
           пневмостартери, основний насос масла ущільнення, основний
           насос, гідравлічний насос і сервонасос. "Центавр" є приводом
           нагнітачів С-168Н і С-304.

                           КОНТРОЛЬНІ ЗАПИТАННЯ

               1.  Які принципові схеми ГТУ реалізовані в процесах магі-
           стрального транспорту газу?
               2.  Якою була потужність першої ГТУ в магістральному
           транспорті газу?
               3.  Розшифруйте літери і цифри в назві ГТУ ГТК-6-750.

                                         173
   171   172   173   174   175   176   177   178   179   180   181