Page 14 - 4219-

інші. Ці підшипники виготовляються роз’ємними та склада-
ються з двох половинок.
У насосах типу ЦНС осьові зусилля сприймаються гідра-
влічними п’ятами, а радіальні – сферичними роликопідши-
пниками, а в більш потужних насосах – підшипниками
ковзання.
Робочі колеса найчастіше виготовляють литими з чавуну
або сталі, рідше із бронзи, а в окремих випадках, для перека-
чування агресивних середовищ із свинцю, каучуку, ебоніту,
кераміки тощо. Через малу доступність внутрішніх каналів
робочих коліс обробка їх можлива тільки ручним способом, а
тому необхідно мати чисту відливку. Від того, наскільки рете-
льно може бути виконана обробка і зачистка робочих по-
верхонь колеса залежать ККД та ступінь кавітаційної стійко-
сті насоса. За умовами міцності в чавунних колесах колові
швидкості допускаються не більшими 40…50 м/с., в бронзо-
вих – до 80 м/с.
Корпуси насосів виготовляють чавунним литвом, і тільки
при тисках, вищих ніж 4…5 МПа, використовується сталеве
литво. Внутрішні канали корпуса повинні мати гладкі стінки,
тому що велика шорсткість при значних швидкостях руху рі-
дини може значно знизити ККД насоса. Корпус насоса може
бути суцільним з роз’ємом тільки по осі насоса або у вигляді
окремих секцій, скріплених стяжними шпильками.
Лопатеві насоси мають також додаткові стандартні деталі
та вузли: гайки, контргайки, гвинти, шпильки, муфти,
ущільнюючі втулки, пробки, крани тощо.
Пуск відцентрових насосів та способи регулювання
режиму його роботи
Перед пуском відцентровий насос та вхідний патрубок за-
повнюють рідиною. Пуск насоса проводиться при відкритій
засувці на вхідному і закритій засувці на вихідному трубопро-
водах (пуск при відкритій засувці на вихідному трубопроводі
викликає перевантаження приводного двигуна). Після пуску
необхідно поступово відкривати засувку на вихідному трубо-
проводі та виводити насос на робочий режим.
Під регулюванням режиму роботи насосної установки ро-
зуміють зміну основних параметрів насоса – напору та подачі.
Регулювання можна забезпечувати такими способами:
– дроселюванням при незмінній частоті обертання;
– зміною частоти обертання вала насоса;
– шляхом перепуску рідини з вихідного трубопроводу у
вхідний (байпасування);
12