Page 26 - 24

4.14.4 Контрольні питання
1.Яке значення мають міжміські і міжнародні перевезення? 2. Що таке
пряме і змішане сполучення на міжміських перевезеннях? 3. Як визначається

час обороту на міжміських перевезеннях? 4. Що таке дільничний і наскрізний
рух на міжнародних перевезеннях вантажів? 5. Які міжнародні угоди
регламентують перевезення вантажів і пасажирів? 6. Які розпізнавальні знаки
встановлюються на автомобілях, які виконують міжнародні перевезення?

4.15 Управління перевезеннями
4.15.1 Зміст розділу
Централізована і децентралізована система управління автомобільними
перевезеннями. Економічно-математичні методи і автоматизовані системи
керування перевезеннями. Експлуатаційні служби АТП і УТТ, їх особливості,
обов’язки і відповідальність. Диспетчерське керівництво перевезеннями.
Технічні засоби диспетчерського зв’язку. Оперативне планування

перевезеннями.

4.15.2 Рекомендована література: [1, с.294-324]; [2, с.279-318]; [6, с.50-
59].

4.15.3 Методичні вказівки

У процесі вивчення теми студент повинен розглянути такі питання:
централізована і децентралізована система керування АП, центральна служба
експлуатації, центральна диспетчерська служба, автоматизовані системи
диспетчерського керування, організація планування перевезеннями, оперативне
планування перевезеннями з використанням математичних методів і ЕОМ.
Необхідно знати методику складання добового плану перевезень, складання

раціональних маршрутів, порядок заповнення і обробки подорожніх листів,
систему контролю за роботою автомобілів на лінії, аналіз виконання плану
перевезень.

4.15.4 Контрольні питання
1.Які функції служби експлуатації АТП і УТТ? 2. Що таке централізована

і децентралізована система керування перевезеннями? 3. Суть оперативного
планування перевезеннями. 4. Для чого використовуються математичні методи
24