Page 65 - Векерик В
P. 65

62

                      Пневматичний  поршневий  пружинний  -  теж,  що  і  пневматичний

               мембранний пружинний ВМ, але з перестановочним зусиллям до 60000 Н.
                      Пневматичний  поршневий  безпружинний  -  теж,  що  і  пневматичний

               мембранний без пружинний ВМ, але з перестановочним зусиллям до 100000 Н,

                      Пневматичні  сильфонні  -  дуже  обмежено  (у  спеціальних  конструкціях)
               при ході вихідного елемента до 15 мм і незначних перестановочних зусиллях.

                      Гідравлічні мембранні безпружинні - тоді ж, що і пневматичні сильфонні
               ВМ, але з великою швидкодією.

                      Гідравлічні  поршневі  пружинні  -  тоді  ж,  що  і  пневматичні  мембранні

               пружинні  ВМ,  але  з  перестановочним  зусиллям  до  100000  Н  і  великою
               швидкодією.

                      Гідравлічні  поршневі  безпружинні  -  аналогічно  до  пневматичних
               мембранних без пружинних ВМ, але з перестановочним зусиллям до 200000 Н і

               великою швидкодією.

                      Гідравлічні лопатеві - обмежено із-за складності виготовлення й ремонту.
                      Електродвигуні  -  в  різних  галузях  народного  господарства  в  системах

               автоматичного регулювання та дистанційного керування.

                      Електромагнітні  -  електромуфти  в  АСК  знаходять  обмежене
               використання із-за складності виготовлення;

                                                           -  соленоїдні механізми застосовуються в основному

               як  прямоходові  ВМ  із  ходом  вихідного  елемента  до  20  мм  і  створення
               невеликих перестановочних зусиль при двопозиційному керуванні.


                                                    Загальні вимоги до ВМ.

                      Вибір  ВМ  виконується  на  стадії  проектування  АСК  у  відповідності  до
               конкретних умов. При цьому ВМ повинен:

                      -  забезпечувати  необхідну  швидкість  регулювання,  яка  визначається

               динамікою системи;
                      - забезпечувати лінійну ходову характеристику у всьому діапазоні зміни

               регульованої величини;

                      -  зберігати  рівність  між  переміщенням  вихідного  елемента  і  робочим
               ходом штока затвора РО.

                      При  виборі  ВМ,  крім  вимог  із  сторони  АСК,  необхідно  враховувати

               наступне:



                                                                                                              62
   60   61   62   63   64   65   66   67   68   69   70