Page 104 - Векерик В
P. 104

99

                 6. ЗОВНІШНІ ПІДКЛЮЧЕННЯ ТА НАЛАГОДЖЕННЯ ВИКОНАВЧИХ

                                                      МЕХАНІЗМІВ
                       6.1 Налагодження та схеми підключення електромагнітних ВМ

                      Розглянемо  схеми  зовнішніх  підключень  електромагнітного  клапана  із

               защіпкою типу ЭВ-3, а також особливості його налагодження.
                      При  налагодженні  даного  приводу  контакти  кінцевого  вимикача,  які

               включені  в коло  живлення  головного електромагніта, настроюються  так,  щоб
               вони розмикались за 3-4 мм до кінця повного ходу якоря електромагніта при

               відкриванні вентиля. При цьому ці 3-4 мм якір рухається за інерцією. В деяких

               випадках (наприклад, при в'язких середовищах) якір може не досягти крайнього
               положення і під дією пружини повернення, разом із штоком вентиля починає

               опускатись вниз. Кінцевий вимикач в колі головного магніту знову спрацьовує
               й  електромагніт  знову  втягується  вверх.  Цей  процес  може  повторюватись

               багаторазово доки включена кнопка керування. При автоматичному керуванні,

               коли  замість  кнопки  використовуються  контакти  пускового  пристрою,  які
               замкнуті  на  тривалий  час,  така  пульсація  якоря  може  призвести  до  виходу  з

               ладу електромагніта.

                      Для  ліквідації  явища  пульсації  якоря  в  схемах  керування  соленоїдними
               вентилями із защіпкою вводять такі заходи:

                       1)  паралельно  контактам  кінцевого  вимикача  в  колі  живлення  котушки

               головного  електромагніта  включають  шунтуючий  опір,  який  підбирають
               експериментально.  Орієнтовно  для  кола  живлення  котушки  електромагніта

               постійним струмом напругою 220В цей опір складає 500-1000 Ом;
                       2) надійнішим способом є включення в схему керування приводом реле

               часу, яке  збільшує час  живлення  струмом котушки  головного  електромагніта
               після  переключення  блокуючих  контактів  приводу  ще  на  декілька  десятих

               долей секунди.

                      На рисунку 6.1 показана схема позиційного автоматичного регулювання з
               використанням  випрямляча  VD  з  електромагнітним  приводом  і  защіпкою  та

               другим  способом  ліквідації  пульсацій  якоря.  Трипозиційний  регулюючий

               пристрій  у  залежності  від  дійсного  значення  регульованого  параметра  дає
               команди на відкривання або закривання вентиля.

                      При замиканні контакту S  ("Менше") через випрямляч YD і блокуючий
                                                      M
               контакт Ш шляхового перемикача S включається реле часу КТ, яке контактом
               КТ  замикає  коло  живлення  від  випрямляча  до  котушок  головного  (тягового)

                                                                                                              99
   99   100   101   102   103   104   105   106   107   108   109