Page 30 - Міністерство освіти України

Рисунок 3.5 - Графік залежності максимального середньодобового числа
ввімкнень за 1 годину (ПВ%) від числа цих вмикань

Хід роботи

1. Здійснити перевірку кіл керування та сигналізації.
1.1. Встановити вручну затвір засувки в середнє положення;
1.2. Подати напругу в коло керування;
1.3. Повернути перемикач SA в положення "Д";
1
1.4. Натиснути кнопку SВ (відкрито), при цьому повинне спрацювати
1
реле К і засвітитися лампа Л ;
2
2
1.5. Натиснути на кінцевий вимикач SQ , при цьому реле К2 повинне
1
відключитися, а лампа Л – погаснути;
2
1.6. Натиснути кнопку SВ (закрито), при цьому повинне спрацювати
2
реле К і засвітитися лампа Л ;
3
3
1.7. Натиснути на кінцевий вимикач SQ , при цьому реле К повинне
3
2
відключитися, а лампа Л – погаснути;
3
1.8. Перевіряють відповідність напряму обертання вала
електродвигуна необхідному.
Для цього необхідно:
а) встановити по шкалі вказівник затвору засувки в середнє
положення;
б) подати напругу в коло керування і в силове коло;
в) натиснути кнопку SB (відкрито) і прослідкувати за стрілкою
1
вказівника, якщо стрілка вказівника переміщується в сторону закриття, то
необхідно зупинити привід, а в силовому колі керування перекинути
місцями контакти пускових реле;
2. Визначити час розгону при переміщенні штоку на 10%, 20%, 30%,
40%, 50% і за даними побудувати залежність часу розгону від переміщення
штоку.
3. Здійснити градуювання вказівника положення Для цього необхідно
виставити вказівник затвору засувки в положення відкриття відповідно на
25, 50, 75, 100% і зафіксувати покази на шкалі вказівника положення.
4. Провести налаштування кінцевих вимикачів Для цього необхідно
відкрутити гвинти, що утримують відповідні кінцеві вимикачі і перемістити