Page 208 - 140

Якщо залишковий напір більший від нуля і перевищує не-
обхідне значення кінцевого напору H кн більше, ніж на задану
точність розрахунку  , то збільшуємо витрату на першій ді-
к
лянці магістралі з кроком Q

Q  Q   Q (4.49)
1
1

і розрахунки повторюємо, починаючи з розрахунку першої
ділянки магістралі.
Якщо залишковий напір менший від необхідного кінцево-
го напору, то зменшуємо витрату нафтопродукту на першій
ділянці магістралі
Q  Q   Q (4.50)
1
1

і розрахунки повторюємо з того ж етапу.
Після завершення процесу послідовних уточнень витрат
нафтопродуктів обчислюємо напори у характерних точках
траси за формулою

i
2
H  H П    k  k Q  z  z , (4.51)
i
i
П
k
k 1

де z , z - геодезична позначка початкової точки магістралі і
П i
місця підключення i - ого відводу.
Обчислюємо коефіцієнт корисної дії насосів головної пе-
рекачувальної станції  і потужність, яку витрачено на пере-
качування нафтопродуктів

 Q  Q  2 
 max 2 1   1   , (4.52)


 Q  Q  
 н н 
Q H  g 10  3
N гпс  1 гпс , (4.53)
 e
- 198 -