Page 9 - 137

Висотна основа створюється шляхом прокладання нівелірного ходу по
сторонах теодолітного ходу. Згідно з програмою практики теодолітний хід є
осьовою лінією траси лінійної споруди. Тому перед нівелюванням по трасі
розбивають пікетаж і проводять знімання ситуації по обі сторони від осі траси.
Ширина ділянки, яка підлягає зніманню становить 20 м. Дані розбивки
пікетажа і знімання місцевості заносять в пікетажну книжку, що ведеться на
листах міліметрового паперу.
Нівелювання траси проводять за методикою технічного нівелювання.
Для виконання нівелювання використовують нівеліри зі збільшенням зорової
труби не менше 20 (нівеліри Н3, НТ) і нівелірні рейки. Нівелювання
виконується методом нівелювання з середини в одному напрямку. Віддаль від
нівеліра до рейок, встановлених в зв’язуючих точках, повинна бути
одинаковою (допускається розходження до 5 м). За зв’язуючі точки вибирають
початкову і кінцеву точку траси, або довільну точку траси, що закріплена на
ній знаком. Довжина візирного променя, як правило, не повинна бути більшою
120 м.
При нівелюванні зв’язуючих точок нівелювання виконують за такою
програмою:
- беруть відліки по чорній і червоній стороні задньої рейки;
- беруть відліки по чорній і червоній стороні передньої рейки.
Контроль нівелювання на станції здійснюється за розходженням
обчислених перевищень, визначених по чорних і червоних сторонах рейок, які
не повинні перевищувати 5 мм. Після виконання контролю нівелювання на
станції приступають до нівелювання проміжних точок. Проміжні точки – це
точки, закріплені по трасі і розміщені між зв’язуючими точками на даній
станції. Нівелювання цих точок здійснюють шляхом взяття відліку по чорній
стороні рейки, встановленої в цій точці. Всі відліки, взяті при нівелюванні,
записують чорним чорнилом в журналі нівелювання. Виправлення чи
підчистки відліків не допускаються.
Контроль нівелювання по трасі здійснюють шляхом обчислення
висотної нев’язки нівелірного ходу fh і порівняння її з допустимою висотною
нев’язкою fhдоп. Висотна нев’язка визначається за формулою:
fh =  hiсер. - (Нкінц. – Нпочат.),
А допустима за формулою
fhдоп. = 50  L (мм).
В приведених формулах hі -середнє перевищення між
зв’язуючими точками на і-тій станції, Нкінц., Нпочат. – висоти початкової і
кінцевої точки траси, L – довжина ходу, виражена в кілометрах.
Нівелювання траси буде якісним, якщо fhfhдоп. Не якісний нівелірний
хід переробляється, а при якісному нівелюванні, за його результатами,
обчислюють висоти всіх точок траси.
Для проведення нівелювання необхідно мати: нівелір НВ, НТ; дві
нівелірні рейки, журнал нівелювання.