Page 131 - Міністерство освіти і науки України

Експериментальні дослідження на стенді і
впровадження результатів роботи проведені разом з к.т.н.,
доц. Я.Р. Когучем, інж. М.В. Шавранським, інж. Є.П.
Майковичем.

5.6 Висновки до розділу 5

1. Встановлено вплив похибок засобів вимірювання і
похибок, що виникають за рахунок реалізації розробленого
алгоритму контролю на ЕОМ на повну похибку контролю
технічного стану доліт, що дозволило визначити основні
елементи системи контролю, які впливають на точність
контролю – серійні давачі
2. З використанням експериментальних даних, зібраних
на бурових підприємствах ВАТ “Укрнафта” визначена
вірогідність контролю технічного стану шарошкових доліт
запропонованим методом, яка склала 0.9949, що дає
можливість отримати надійну інформацію про технічний стан
шарошкових доліт в процесі буріння свердловин в
екстремальних умовах і попереджати аварійні ситуації.
3. Розрахована ефективність контролю технічного
стану доліт за допомогою розробленого методу, яка складає
0.87, що підтверджує економічну доцільність застосування
цього методу контролю на бурових підприємствах.
4. Очікуваний економічний ефект від впровадження
розробленого методу контролю технічного стану доліт в
процесі буріння свердловин на нафту і газ на бурових
Долинського УБР ВАТ “Укрнафта” складає – 58 тис. грн.,
Надвірнянського УБР ВАТ “Укрнафта” – 87 тис. грн.
Результати роботи впроваджені у навчальний процес.

ВИСНОВКИ

1. У посібнику наведене теоретичне узагальнення і
нове вирішення наукової задачі, що виявляється в
необхідності розробки нового методу контролю технічного
стану шарошкових доліт в умовах невизначеності процесу
буріння свердловин на нафту і газ.
Аналіз стану цієї задачі виявив, що не існує методу
контролю, на основі якого можна було б отримати достовірну
інформацію про передаварійний технічний стан долота,
оскільки ознаки катастрофічного зношення долота
співпадають з ознаками деяких аварійних ситуацій і

121