Page 34 - 111
P. 34
Усунення дисбалансу рекомендується практично робити за рахунок
забирання еквівалентної кількості металу з важчого боку, свердлінням або
обпилюванням. При цьому перевіряють зрівноваженість деталі. Досягнути
абсолютної рівноваги неможливо. Допустимий дисбаланс вказується в
технічних умовах.
4.6 Оформлення звіту
Звіт з виконаної лабораторної роботи складається за наступною формою.
4.6.1 Характеристика деталі (марка, матеріал)_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
4.6.2 Вага деталі в Н_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
4.6.3 Незрівноважена маса деталі, Н_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
4.6.4 Відстань від осі обертання деталі до центра ваги незрівноваженої
маси, м_ _ _ _ _ _
4.6.5 Величина центробіжної сили від незрівноваженої маси при1000,
-1
2000 і 3000 хв _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
4.6.6 Висновок про необхідність проведення балансування деталі.
4.7 Контрольні питання
1. Які деталі підлягають балансуванню?
2. Що таке дисбаланс?
3. Від чого виникає вібрація деталей, як вона впливає на довговічність
автомобіля?
4. За якою формулою визначається відцентрова сила?
5. Які деталі підлягають статичному та динамічному балансуванню?
6. Який порядок виконання лабораторної роботи?
7. Чи можна повністю усунути дисбаланс?
8. Яка основна умова зрівноваження деталей?
9. Яким чином усувають дисбаланс?
Рекомендована література: [1,с.307-310]; [2,с.404-411]; [3,с.88-97].
32
