Page 33 - 111
P. 33

Усунення  дисбалансу практично відбувається відділенням еквівалентної
               кількості  металу  з  важчого  боку  свердлінням,  фрезеруванням,  шабрінням,

               опилюванням або прикріпленням коректуючої маси, що зустрічається рідко.
                      При  статичному  балансуванні  на  роликах  застосовувані  роликові

               пристрої,  обладнані  кульковими  або  роликовими  підшипниками.  Процес
               статичного балансування на роликах які обертаються, відбувається так, як і на

               призмах.

                      Статичному балансуванню піддають деталі, які мають невелику довжину
               і відносно великий діаметр: шківи, маховики, диски зчеплення, шестерні і т.п.

               деталі.

                      4.5 Порядок виконання роботи
                      Деталь,  яка  підлягає  балансуванню,  очищають  від  забруднень,  мастила.

               Зовнішнім  оглядом  встановлюють  відсутність  тріщин,  глибоких  забоїв  і

               обломів. Потім за допомогою конусних зажимів закріплюють деталь на оправці
               і  встановлюють  на  призми.  Необхідно  прослідкувати  за  тим,  як  самовільно

               повернеться  деталь  і  яке  вона  займе  положення.  На  боковій  стороні  нижньої
               частини  деталі  крейдою  наносять  лінію.  Після  цього  деталь  декілька  разів

               знімають  і  встановлюють  оправкою  на  призми.  Якщо  при  цьому  буде
               встановлено,  що  деталь  при  повороті  зупиняється  так,  що  нанесена  мітка

               займає будь-яке положення, то в деталі дисбаланс відсутній і балансуванню не

               підлягає.
                       Якщо при встановленні деталі на призми вона повертається і зупиняється

               так,  що  нанесена  мітка постійно займає нижнє положення,  то це означає,  що

               деталь незрівноважена  і  її необхідно балансувати. В цьому випадку з бокової
               поверхні  деталі  з  діаметрально  протилежної  сторони  по  відношенню  до

               нанесеної мітки приклеюють кусочок пластиліну і знову перевіряють деталь на

               зрівноваженість.  При  необхідності  пластилін  додають,  і  так  до  тих  пір,  поки
               при повороті деталі вона буде зупинятись так, що мітка зможе займати будь-яке

               положення. Тоді деталь зрівноважена. Потім за допомогою масштабної лінійки
               або штангенциркуля виміряють відстань в см від центра ваги зрівноважуючої

               маси (пластиліну) до осі обертання деталі. З деталі знімають пластилін, а деталь
               з  оправки.  На  циферблатній  вазі  зважуванням  визначають  вагу  деталі  і

               пластиліну. Використовуючи формулу 4.1, визначають величину центробіжної

               сили,  яка  викликана  незрівноваженою  масою,  при  1000;  2000  і  3000  об/хв
               деталі.




                                                              31
   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38