Page 398 - 94

ються відкритим способом, при пересіченні сільських
доріг та вулиць в селищах та селах улаштування футля-
рів не вимагається.
Кінці футлярів повинні бути ущільнені. На одно-
му кінці футляра слід передбачити контрольну трубку,
що виходить під захисний пристрій, а на міжселищних
газопроводах при пересіченні залізниць загальної мере-
жі необхідно встановити витяжну свічку діаметром 50
мм, висотою 5 м над рівнем землі з пристроєм для від-
бору проб, виведеним на відстань не менше 50 м від
краю земляного полотна.
Кінці футляра слід виводити на відстані не ме-
нше, м:
від крайнього водовідвідного пристрою земляно-
го полотна залізниці – 3;
від крайньої рейки залізниці – 2;
від крайньої рейки трамвайної колії - 2;
від краю проїзної частини вулиць - 3,5.
В усіх випадках кінці футлярів повинні бути ви-
ведені за межі підошви насипу на відстань не менше 2 м.
Мінімальну глибину укладання газопроводів до
верху футлярів від підошви рейки або верху покриття на
нульових позначках та виїмках, а при наявності насипу
від підошви насипу, слід передбачати, м:
під залізничними коліями загальної мережі - 2 м,
а при виконанні робіт методом проколювання – 2,5;
під трамвайними коліями, залізничними коліями
промислових підприємств та автомобільними дорогами
при виконанні робіт:
відкритим способом -1,0;
методом протискування, горизонтального бурін-
ня або щитового проходження – 1,5;
відкритим способом – 2,5.
На пересіченні залізниць загальної мережі слід:
для сталевих газопроводів приймати товщину
стінки труб на 2-3 мм більше розрахункової;
для поліетиленових труб газопроводів застосо-
вувати труби з коефіцієнтом запасу міцності 2,8.
Висоту прокладання надземних сталевих газо-

- 356 -