Page 227 - 94

штуцери в кришках стабілізатора та регулятора керуван-
ня.
Порядок установки регулятора тиску такий:
1) при запуску в роботу регулятора, регулятор керування
настроюється на величину заданого вихідного тиску. Перена-
лаштування регулятора з одного вихідного тиску на інший
проводиться регулятором керування, при цьому, закручуючи
регулювальний стакан мембранної пружини регулятора керу-
вання, підвищуємо тиск, а відкручуючи – понижуємо.
2) автоколивання, які можуть виникнути при роботі
регулятора, усуваються регулюванням дроселів. Після
регулювання дроселів регулятор повинен працювати без
автоколивань на даному вихідному тиску при зміні ви-
трати і вихідного тиску газу.
3) перед запуском регулятора в роботу необхідно відре-
гулювати механізм контролю на заданий вихідний тиск, для
чого необхідно відкрити перепускний клапан, вмонтований у
відсікаючий клапан. За допомогою важеля виконавчого при-
строю, штока зі скобою механізму контролю завести меха-
нізм контролю, при цьому перепускний клапан закриється
автоматично.
Регулювання проводиться великим і малим гви-
нтами механізму контролю, при цьому при закручуванні
гвинтів – підвищується тиск спрацювання механізму кон-
тролю, при їх відкручуванні – відбувається зниження ти-
ску спрацювання.
Регулювання тиску спрацювання контролю на
РДГ-Н у діапазоні вихідного тиску забезпечується до-
датково використанням змінних пружин. Кожна пружина
має певний діапазон вихідного тиску.
Технічне обслуговування регулятора тиску пе-
редбачає виконання таких робіт:
1) регулятор підлягає періодичному огляду та ремонту.
Термін оглядів та ремонтів визначається графіком, затвердже-
ним відповідальною особою.
2) технічний огляд виконавчого пристрою перед-
бачає виконання таких робіт:
для огляду регулюючого клапану необхідно зняти
верхню кришку, вивернути фільтр, клапан зі штоком та

- 197 -