Page 225 - 94

тім в регулятор керування КН-2 15 (для виконання РДГ-
Н).
Від регулятора керування (для виконання РДГ-Н) газ
через регулювальний дросель 8 поступає в підмембранну
порожнину, при цьому надмембранна порожнина вико-
навчого пристрою зв’язана імпульсною трубкою 9 з вихо-
дом регулятора.
Через дросель 8 і імпульсну трубку 9 підмемб-
ранна порожнина виконавчого пристрою зв’язана з га-
зопроводом за регулятором.
Тиск в підмембранній порожнині виконавчого
пристрою при роботі завжди буде більший вихідного ти-
ску. Надмембранна порожнина виконавчого пристрою
знаходиться під дією вихідного тиску. Регулятор керу-
вання КН-2 (для виконання РДГ-Н) і регулятор керування
КВ-2 ( для виконання РДГ-В) підтримує за собою сталий
тиск, тому тиск в підмембранній порожнині також буде
постійним (в усталеному режимі роботи).
Будь-які відхилення вихідного тиску від задано-
го значення викликають зміну тиску в надмембранній
порожнині виконавчого пристрою, що призводить до пе-
реміщення клапана 4 у новий рівноважний стан, який
відповідає новим значенням вихідного тиску і витрати
газу, при цьому відновлюється заданий вихідний тиск.
При відсутності витрати газу клапан 4 закритий, так
як відсутній керуючий перепад тиску у надмембранній і
підмембранній порожнинах та дія вхідного тиску. При
наявності мінімального споживання газу утворюється
керуючий перепад тиску на підмембранній і надмембран-
ній порожнинах виконавчого пристрою, у результаті чо-
го мембрана 6 з жорстко з’єднаним з нею стержнем 5, на
кінці якого закріплений клапан 4, приведе систему в рух
і відкриє прохід газу через щілину, що виникає між ущі-
льненням клапана і сідлом.
При подальшому підвищенні витрати газу під ді-
єю керуючого перепаду тиску в зазначених вище порож-
нинах виконавчого пристрою мембрана прийде в пода-
льший рух і стержень з клапаном почне збільшувати ви-
трату газу через збільшену щілину між ущільненням

- 195 -