Page 200 - 94
P. 200
б) закрити всі засувки і крани, крім кранів на
продувних лініях;
в) відкрити крани перед манометрами, на імпульсних ліні-
ях регулятора і запобіжного запірного клапана;
г) підняти клапан ПКН, зачепити важелі і ввести в зачеп-
лення молоточок (кран на імпульсній лінії ПКН повинний бу-
ти закритий);
д) якщо колонка імпульсів врізана в газопровід перед ви-
хідною засувкою після регулятора тиску, то потрібно повільно
відкрити засувку на вході, контролюючи тиск за манометром
(засувку відкривають повністю);
е) повільно закручувати гвинт пілота, слідкуючи за тис-
ком на виході з регулятора за допомогою манометра (скидан-
ня газу в цьому випадку відбувається через свічу продувного
трубопроводу, що врізана після регулятора);
ж) налагодити тиск за регулятором відповідно до проект-
ного;
з) відрегулювати захисний клапан ПКН і скидний клапан
ПСК (або гідрозатвор) на задані режими роботи.
Після завершення налагодження обладнання ГРП слід пе-
ревірити герметичність всіх з'єднань за допомогою приладів
або мильної емульсії. При необхідності підтягування болтів
або різьбових з'єднань газопроводів високого або середнього
тиску в ГРП тиск газу повинен бути попередньо знижений. В
процесі експлуатації не допускаються коливання тиску газу на
виході ГРП (ГРУ), що перевищують 10 % величини робочого
тиску.
Газ по обвідній лінії (байпасу) допускається подавати спо-
живачам тільки протягом часу, необхідного для ремонту регу-
лятора або арматури, при постійному перебуванні в ГРП або
в ГРУ чергового персоналу, що регулює величину вихідного
тиску газу.
Переведення схеми ГРП для роботи по обвідній
лінії проводиться в такому порядку:
- за допомогою гвинта пілота знижують тиск газу за
регулятором на 10-15 % менше робочого або на сере-
- 171 -