Page 171 - 77
P. 171

лопатки закріплюються на дисках або барабані ротора, напря-
                            мні – жорстко посаджені в корпусі компресора.
                                 Принципова схема осьового компресора зображена на ри-
                            сунку 9.6.









                                          Рисунок  9.6 - Схема осьового компресора

                                 Основними  частинами  компресора  є  ротор  2  з  робочими
                            лопатками  1  і  корпус  4,  до  якого  прикріплюються  напрямні
                            лопатки 3 і який має патрубки для входу 5 і виходу 6 газу. Газ
                            надходить у вхідний патрубок 5, звідти – у вхідний напрямний
                            апарат, а потім проходить послідовно ступені компресора. Із
                            останнього ступеня газ попадає в дифузор 7 і далі – в напір-
                            ний патрубок 6.
                                 Під ступенем компресора розуміють сукупність одного ря-
                            ду робочих лопаток і наступного ряду напрямних лопаток.
                            Кількість ступенів осьового компресора порядку 8 – 10 є зви-
                            чайною, в деяких випадках вона досягає 16 – 20.
                                Оскільки тиск повітря зростає від ступеня до ступеня, висо-
                            та лопаток зменшується вздовж проточної частини.
                                 Проточну  частину  компресора  проектують  переважно  за
                            однією із двох схем:
                                      1) з постійним діаметром ротора;
                                      2) з постійним діаметром корпусу (рисунок 9.6).
                                 Схеми  із змінними діаметрами ротора  і корпусу зустріча-
                            ються рідко.
                                 Осьові  компресори  є  видозміною  відцентрових  компресо-
                            рів.  Але  при  однакових  кінцевих  тисках  осьові  компресори
                            розвивають  більшу  продуктивність  і  мають  значно  вищий
                            ККД. Окрім того, перевага цих машин заключається в просто-
                            ті конструкції і легкості виконання. Недолік осьових компре-
                            сорів – складність створення високих тисків.


                                                          - 54 -
   166   167   168   169   170   171   172   173   174   175   176