Page 91 - 6862

Рис. 8.8. Сехма з’єднання валу вітроколеса, мультиплікатора і генератора

Система керування
Система керування виконує такі функції:
- орієнтацію ВЕУ за напрямом вітру;
- гальмування вітроколеса за великих швидкостей вітру (вище ніж 30 м/с);
- регулювання вихідної потужності.
Виконавчим механізмом системи орієнтації за напрямом вітру є
електродвигун, вал якого з’єднано з системою обертання гондоли ВЕУ
зубчатою передачею, рис. 8.9.

Рис. 8.9. Механізм системи орієнтації ВЕУ

Кут повороту ВЕУ визначають за даними, отриманими від сенсорів
швидкості і напрямку вітру. Для забезпечення аварійної зупинки вітроколеса на
ВЕУ встановлюють гальмівні системи аеродинамічного (поворот частини або
всієї лопаті) і механічного (фрикційне гальмо) типу.
Регулювання вихідної потужності здійснюють регулюванням швидкості
обертання валу вітроколеса залежно від швидкості вітру. Для цього
застосовують два методи: зміну кута повороту лопатей (pitch-регулювання) і
зрив потоку (stall-регулювання). За умови використання рitch-регулювання
змінюють кут орієнтації лопатей відносно напрямку вітру (кут атаки), що
дозволяє регулювати механічну потужність на валу вітроколеса. Stall-
регулювання реалізують інакшим чином. Лінійна швидкість перерізу профілю

88