Page 49 - 6774

службу, типовими структурами і нормативами чисельності інженерно-

технічних працівників і автотранспортних службових підприємств. У регіонах

доцільно мати відділи контрольно-ревізійної служб; у виробничих об'єднаннях

пасажирського транспорту - контрольно-ревізійні групи, а в автотранспортних

підприємствах - контролерів-ревізорів. Чисельність працівників КРС залежить

від розмірів підрозділів, а також лімітів на утримання адміністративно-

управлінського апарату. У регіонах доцільно мати відділи контрольно-

ревізійної служб; у виробничих об'єднаннях пасажирського транспорту -

контрольно-ревізійні групи, а в автотранспортних підприємствах - контролерів-

ревізорів. Чисельність працівників КРС залежить від розмірів підрозділів, а

також лімітів на утримання адміністративно-управлінського апарату. КРС має

право: вимагати від підприємств статистичні і інші дані про результати роботи;

давати вказівки і стежити за вживанням заходів по виявлених порушеннях;

притягати до перевірки фахівців адміністративно-управлінського персоналу,

громадських контролерів, представників громадських організацій; видавати

відповідні посвідчення на право контролю. КРС зобов'язана: організовувати

перевірку роботи транспорту на лінії; узагальнювати дані перевезень;

контролювати дотримання тарифів, правильність стягування зборів;

контролювати справність таксометрів, спідометрів, світлових сигналів таксі;

перевіряти правильність оформлення облікових транспортних документів;

обстежувати правильність зберігання, обліку і витрачання квитків; брати участь

у проведенні комплексних ревізій на АТП; розглядати пропозиції, заяви і

скарги громадян про недоліки в роботі.

2.4.1. Посадова інструкція – “Ревізор автомобільного транспорту”

Загальні положення

Посада "Ревізор автомобільного транспорту" відноситься до категорії

"Фахівці".

Кваліфікаційні вимоги - повна або базова вища освіта відповідного

напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр) і стаж роботи за професійним

спрямуванням - не менше ніж 1 рік.