Page 55 - 6719

В 1989 році були впроваджені у виробництво труби, технологія виготов-
лення яких не містить поздовжнього шва , що дозволило до мінімуму скоротити

дефекти, пов’язані із утворенням наскрізних пошкоджень.

Вартість виготовлення гнучких труб в 1,5-2 рази перевищує вартість зви-

чайних (з‘єднаних) труб аналогічної довжини. Економія від використання КГТ

виникає внаслідок її швидкого монтажу та усунення необхідності використання

піднімальної вишки.

Найбільша кількість відмов колтюбінгової установки припадає на інжек-

тор (27 %), двигун та ходову частину (20 %), вузол намотування труб (20 %) та

гідравлічну систему (17 %). Найбільш характерними є наступні пошкодження:

для інжектора –зношування, злам пальців ланок ланцюга, вузол намотування

труб – зношування диска зчеплення, гідросистема – пошкодження насоса, при-

від насосів – пошкодження редуктора, двигун і ходова частина – втрата герме-

тичності ущільнень.