Page 77 - 6717

В конструкції ланцюга використовуються сухарі V- подібної форми (ри-
сунок 5).

Рисунок 5 – Форма сухаря ланцюга

Сухарі дозволяють спускати у свердловину декілька типорозмірів труб і

повинні проектуватись так, щоб мінімально пошкоджувати КГТ. Сухарі підби-

раються відповідно до діаметра труб.

Транспортер обладнаний системою гальмування, яка запобігає перемі-

щенню КГТ під навантаженням за відсутності тиску в двигунах. Транспортер

має додаткове механічне гальмо, яке діє автоматично або вмикається вручну у

випадку зупинки. Обидві системи гальмування повинні бути здатні утримувати

максимальну силу розтягу, що виникає при спуску під тиском. У транспортерах

призначених для роботи з КГТ, яка складена з труб різного діаметра ланцюги

мають змогу відхилятись від вертикального положення.

3 Методика визначення основних характеристик елементів колтюбинга.

3.1 Визначення місткості котушки.

Місткість котушки – це довжина гнучких труб певного розміру, яку мож-

на навити на її барабан. Місткість різниться для різних діаметрів гнучких труб.

Схема розміщення гнучких труб на барабані котушки приведена на рисунку 6.