Page 54 - 6645
P. 54

2
            5 кгс/см . З’являється перепад "масло-газ" і досягає величи-
                               2
            ни більше 1 кгс/см .
                  Якщо  менше  ніж  за  3 хв  увімкнеться  захист по тиску
            масла  змащення,  тиск  повітря  керування  досягне  величини
                      2
            1,4 кгс/см , тиск масла ущільнення досягне величини більше
                     2
            5 кгс/см , перепад тиску "масло-газ" досягне величини біль-
                        2
            ше 1 кгс/см , на ППІ загориться табло “Этап 1 выполнен”.
                  Якщо ці умови не виконані впродовж трьох хвилин, то
            табло  “АП”  згасне,  що  свідчить  про  невиконання  операції
            першого етапу пуску. Подальший пуск можливий після усу-
            нення несправності і натискання кнопки “Повторный пуск”.
            Табло “АП” знову загориться.
                 За наявності даних умов за контрольний час, відведений
            на виконання даного етапу (3 хв), етап 1 вважається викона-
            ним, і по команді оператора можна переходити до наступно-
            го етапу.
                 Невиконання будь-якої умови за контрольний час приз-
            водить до призупинення етапу з відповідним повідомленням
            у технологічний журнал.
                 На етапі 2 (таблиця 4.2) виконуються наступні операції.
            Через  90  секунд  з  моменту  включення  двигуна  регулятора
            швидкості  РС  клапан  опускається  вниз  до  упору  в  буксу,
            тобто встановлюється в  положення  "min".  Тиск в лінії  гра-
            ничного  захисту  підвищується  і  досягає  величини
                      2
            1,4 кгс/см . Відкривається стопорний клапан (на мнемосхемі
            загоряється червона лампа СК).
                  Відкривається кран 4 (на мнемосхемі загоряється чер-
            вона лампа крана 4). Зразу після цього вмикається захист по
            перепаду  тиску  "масло-газ".  Впродовж  20  с  з  відбувається
            продування  контуру  нагнітача  (за  даний  час  через  свічний
            кран 5 стравлюється об’єм газу за робочих умов, що дорів-
            нює трикратному об’єму колектора нагнітача). Закривається
            кран 5 (на мнемосхемі загоряється зелена лампа крана 5). У
            контурі нагнітача підвищується тиск газу. При вирівнюванні
            тиску газу в контурі нагнітача і вхідному колекторі компре-
            сорного цеху та появі сигналу від реле тиску – перепад "газ-
                                            2
            газ" на крані 1 менше 2 кгс/см  – відкриваються крани 2 та 1
            (на  мнемосхемі  загоряються  червоні  лампи  кранів  2  та  1).
            Відкриття  вихідного  відсічного  крану  2  перед  відкриттям




                                           52
   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59