Page 100 - 6640

- в з’єднанні "втулка - внутрішня пластина":
М 10 6
N т , (12.7)
вт
2 k р а d 2
де k р – коефіцієнт, який враховує відношення діаметра втулки
-3
до ширини внутрішніх пластин, k р = (8,2…8,8)·10 ;
12.5.11 Відповідно до номінальних значень d 1 i d 2 та
обчислених величин N в, N вт вибрати посадки для спряжень
"валик - зовнішня пластина" і "втулка - внутрішня пластина".
12.5.12 Сформулювати висновок про можливість
подальшої експлуатації ланцюга. Для цього уважно оглянути
всі деталі на вибраному зразку ланцюга, перевірити наявність
"люфтів" в парах "ролик-втулка" і "втулка-валик". Також
перевірити виконання умови:
t 1 t ном , 0 03 , (12.8)
t ном
де t 1 – фактичний виміряний крок ланцюга у вибраному
зразку, знайдений за результатами вимірювань;
t ном – номінальний крок ланцюга за стандартом.
Якщо вказана умова не виконується (ланцюг недопустимо
видовжений внаслідок зношування в шарнірах), експлуатація
неможлива, ланцюг підлягає заміні.

12.7 Питання для самоконтролю підготовки
12.7.1 Яким чином досягаються рівноміцність пластин
зовнішніх і внутрішніх ланок ланцюгів?
12.7.2 Чим різняться між собою ланцюги нормального і
важкого типів?
12.7.3 З якою метою пластинам ланцюгів надають форми
"вісімок"?
12.7.4 За якими властивостями вибирають конструкційні
матеріали для виготовлення деталей ланцюгів?
12.7.5 Якими критеріями визначається працездатність
ланцюгів?

100