Page 9 - 6610
P. 9

1 – гідробак;
                                                2 – вхідна гідролінія;
                                                3 – насос;
                                                4 – гідророзподільник;
                                                5 – напірна гідролінія;
                                                6 – гідродвигун;
                                                7 – зливна гідролінія;
                                                8 – фільтр;
                                                9 – запобіжний клапан

                                                 Рисунок 1.7 – Принципова
                                                 схема об’ємного гідропри-
                                                    воду обертового руху


                 Класифікація гідравлічних приводів
                 Залежно від характеру руху вихідної ланки гідродвигуна,
            можливості  регулювання,  способу  циркуляції  робочої  рідини
            тощо, гідроприводи можна класифікувати:
                 1 За характером руху вихідної ланки:
                 – поступальної дії (з поступальним рухом вихідної ланки
            гідродвигуна);
                 – поворотного руху (з поворотним рухом вихідної ланки гі-
                                           0
            дродвигуна на кут менше 360 );
                 – обертового руху (з обертовим рухом вихідної ланки гід-
            родвигуна).
                 2 За можливістю регулювання – регульований та нерегу-
            льований гідроприводи. У регульованому гідроприводі швид-
            кість вихідної ланки гідродвигуна може змінюватися згідно за-
            даного закону.
                 За способом регулювання швидкості гідроприводи поділя-
            ють на наступні два типи:
                 – з дросельним регулюванням, у яких регулювання швид-
            кості здійснюється шляхом дроселювання потоку робочої рі-
            дини і її відводу, оминаючи гідродвигун;
                 – з об’ємним регулюванням, в яких регулювання швидкості
            здійснюється за рахунок зміни робочих об’ємів насоса або гід-
            родвигуна чи обох машин одночасно.
                 Якщо  регулювання  швидкості  здійснюється  одночасно
            двома способами, то це гідропривод з об’ємно-дросельним ре-
            гулюванням.
                 Регулювання швидкості може здійснюватися вручну (гід-
            ропривод з ручним регулюванням); автоматично (гідропривод
                                            7
   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14