Page 81 - 6577

тром частини трамбівки b, що стикається з ґрунтом, визнача-
ють за формулою
h 0 kb, (4.3)
де k – коефіцієнт, який дорівнює відповідно для пісків
1,3; супісків – 1,1; суглинків – 1 і глин – 0,9.
Масу трамбівки визначають з умови
M r A , (4.4)

де r – питомий статичний тиск трамбівки (відношення
її ваги до площі основи A) повинен бути для пісків не менший
ніж 15 кПа, а для глинистих ґрунтів – 20 кПа. Кількість ударів
трамбівки по одному сліду для досягнення необхідної щільно-
сті сухого ґрунту залежить від маси трамбівки. Ущільнення
ґрунтів супроводжується зниженням (осіданням) їх поверхні.
Цю величину необхідно враховувати при призначенні глибини
відкопування котловану з недобором ґрунту

h 1 d hm , (4.5)
s
ds
де d , ds – щільність сухого ґрунту відповідно до і піс-
ля ущільнення; m –коефіцієнт, що враховує бічне розширен-
s
ня ґрунту: при ущільненні в один слід –1,2; у два сліди – 1,1; у
три та більше слідів – 1.
При ущільненні ґрунтів важкими трамбівками критерієм
є проектний відказ трамбівки (осідання її за один удар). Цю
величину визначають у процесі дослідного трамбування. Вона
орієнтовно становить: для пісків – 1 см, глинистих ґрунтів –
1,5 см. Вважається, що продовження ущільнення ґрунту після
досягнення проектних значень відказів неефективне.
Основні технічні параметри поверхневого ущільнення
(базова машина, діаметр і маса трамбівок, висота їх скидання,
кількість ударів або проходок за одним слідом, товщина ущі-
льненого шару ґрунту).
Глибинне ущільнення просадочних і насипних ґрунтів по-
лягає в тому, що падаючою важкою циліндричною трамбівкою

81