Page 36 - 6541

3.18 Екологічна безпекеа транспортної та військової діяльності
Наш час характеризується небаченими масштабами транспортних
перевезень – як вантажних, так і пасажирських. Значна їх частина є
безпосередньою складовою процесу виробництва – промислового й
сільськогосподарського. Надзвичайна мобільність властива й людям:
зростають швидкості й вантажопідйомність автомобілів, літаків, суден.
Відповідно збільшуються й масштаби шкоди, якої вони завдають природі.
Пригадаймо, що один з екологічних законів Б.Коммонера стверджує: за все
потрібно платити. І за зростання обсягу вантажоперевезень, за швидкість і
комфорт люди розплачуються здоров'ям, оскільки забруднюються практично
всі земні сфери. Так, лише один сучасний реактивний пасажирський літак
протягом восьмигодинного польоту з Європи в Америку «з'їдає» від 50 до 75 т
кисню, викидаючи натомість в атмосферу десятки тонн вуглекислого газу,
оксидів азоту та інших шкідливих сполук. Легковий автомобіль «Волга»
забирає з повітря кисню в сто разів, а вантажівка ЗИЛ-130 – у 200 разів більше,
ніж одна людина.
Автомобілі є винуватцями 40 % забруднень атмосфери великих міст,
таких як Київ. За даними статистичної служби, в Києві в 1965 р. було 10
автомобілів на тисячу жителів, у 2000 р. – 150. За розрахунками розробників
генплану забудови Києва, в 2020 р. на кожну тисячу киян припадатиме 300
автомобілів. Підраховано, що якби всі вихлопні труби автомобілів, котрі
«бігають» вулицями Києва, з'єднати в одну, то утворився б жахливий кратер
діаметром 25м, з якого вивергається 110 тис. т шкідливих газів на рік.
Становище погіршується ще й тим, що автомобільні викиди концентруються в
приземному шарі повітря – саме в зоні нашого дихання. До того ж вітчизняні
автомобілі екологічно набагато «брудніші» від багатьох західних моделей:
вони витрачають більше палива
36
на 100 км шляху, отож дужче забруднюють повітря. Втім, багато які іномарки,
що заполонили наші вулиці, являють собою вже зношені екземпляри, двигуни
яких спрацьовані й тому сильно забруднюють повітря. До цього часу в нас
використовується переважно вкрай шкідливий етильований бензин, який
забруднює повітря свинцем. Двигуни автомобілів часто бувають погано
відрегульованими, тому в їхніх вихлопних газах міститься багато СО, сажі
тощо.
Мережа автомобільних доріг і залізниць займає великі площі землі, яку
можна було б використати раціональніше, скажімо, для вирощування
сільськогосподарських культур або лісу. Так, для прокладання навіть
найпростішої дороги завширшки 4 м на кожні 2,5 км траси треба вирубати 1
га лісу! А що вже казати про сучасні шестисмугові швидкісні хайвеї! Дорожні
насипи часто є причиною підтоплення грунтовими водами й заболочування
прилеглих ділянок. На дорогах гине багато диких тварин, які потрапляють під
колеса машин, птахів, що зіштовхуються з ними в польоті.
Водне середовище дуже забруднюють великотоннажні вантажні судна,