Page 127 - 6459
P. 127
Конструкції НЗПБУ розрізняють:
- за способом транспортування: самохідні; за допомогою
буксирів;
- за способом утримання: з системою утримування за допомогою
якорів; з динамічним позиціонуванням, з утримуванням за допомогою
натяжних опор.
Порівняльна оцінка НЗПБУ з СПБУ
Напівзанурена установка за розмірами більша, ніж СПБУ (рис.
10.3 і 10.4) і вимагає більше обслуговуючого персоналу, так НЗПБУ 6-
го покоління обслуговують 180÷190 осіб. У 2012 р. вартість
будівництва НЗПБУ на верфях основних виробників досягала 650 млн.
дол. США, в 2015 р. – в окремих замовленнях досягала понад 800 млн.
дол. США.
Основні виробники морських мобільних бурових установок, у
т. ч. компанії:
США – «KBR Inc.», «Fluor Corporation», «Friede & Goldman»,
«LeTourneau Technologies»;
Південна Корея – «Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering»,
«Samsung Heavy Industries», «STXOffshore & Shipbuilding», «Hyundai
Heavy Industries»;
Сінгапур – «Keppel Offshore & Marine», «Sembcorp Marine»;
Європа – «Aker Solutions», «Gusto MSC» та ін.
Термін будівництва СПБУ і НЗПБУ становить близько 4 років.
Зазвичай, нове будівництво установок замовляють підрядні компанії,
які експлуатують власний флот, а також здають установки з
устаткуванням і персоналом в оренду нафтогазовим компаніям.
Зареєстрована у Швейцарії компанія Transocean Ltd. –
найбільший підрядник офшорного буріння. Найбільший
флот НЗМБУ експлуатують компанії: Transocean Ltd. (52 установки),
Diamond Offshore (32), ENSCO (20), Noble Drilling (14), Seadrill Limited
(12). Середній розмір орендної плати за одну установку становить
200÷500 тис. $/добу, таким чином за рік –73÷182,5 млн. $. П’ятирічна
121