Page 18 - 6435

нескомпенсована реактивна потужність, якість та кількість контактних
з’єднань, корозія проводів, топологія мережі та інші чинники.
Низьковольтні електричні мережі, на відміну від високовольтних мереж,
характеризуються великою протяжністю, розгалуженістю та недостатньою
інформацією про параметри режимів. В окремих випадках бувають відомі
лише струмові навантаження головних ділянок розподільчих мереж або
кількість енергії, переданої в ці мережі з шин трансформаторних підстанцій
6–10/0,38 кВ. Практично відсутня інформація про навантаження у вузлах
розподільчих мереж 0,38 кВ. Тому оцінка рівня втрат електроенергії в таких
мережах ускладнюється.
Для розрахунку втрат електроенергії в магістральних мережах
напругою 0,38 кВ можна застосувати наближений метод, що ґрунтується на
вимірюванні втрати напруги до найбільш електрично віддаленої від ТП точки
мережі. Його сутність полягає у визначенні відносного значення втрат активної
потужності Р% за найбільшою відносною втратою напруги U% в мережі, з
подальшим перерахунком втрат потужності у втрати енергії. При цьому втрати
потужності в мережі відносно її сумарного активного навантаження, %,
розраховують за формулою
 P %  K  U %, (1.38)
п/н
де K – коефіцієнт переходу від втрати напруги до втрат потужності.
п/н
Відносну втрату напруги, %, визначають як
U U
U %  1 Ф 2 Ф  100 , (1.39)
U 1 Ф
тут U 1ф – фазна напруга, виміряна на шинах трансформаторної підстанції.
Замість U 1ф рекомендується підставляти середнє арифметичне значення фазних
напруг;
U 2ф – найменша фазна напруга з усіх виміряних в електрично найбільш
віддаленій точці мережі.
Для трифазної радіальної лінії напругою U з опором R, навантаженням І
та коефіцієнтом потужності cos відносна величина втрат потужності

3I 2 R 3IR
 P %  100  100, (1.40)
3UI cos U cos
а відносна втрата напруги, якщо знехтувати реактивним опором лінії,
3IR cos
U %  100, (1.41)
U
при цьому
1
 P %   U %. (1.42)
2
cos 
Отже, коефіцієнт переходу від втрати напруги до втрат потужності
1
K п/н  , (1.43)
cos 2 
тобто його значення залежить тільки від характеру навантаження лінії, а у разі
врахування активного та реактивного опорів лінії - також від співвідношення
цих опорів.