Page 54 - 6418

Додаток Б
Норми часу простою автомобіля під навантажувально-
розвантажувальними операціями, хв
Основні норми при механізованому способі Додатковий час
навантаження-розвантаження при
Вантажопідйомність немеханізованім
автомобіля Навалочні вантажі, Інші вантажі не способі
(автопоїзда), т включаючи в’язкі і включаючи навантаження-
напівв’язкі будівельні розчини
розвантаження
В пунктах навантаження
До 1,5 включно 4 9 10
Від 1,5 до 2,5 5 10 10
Від 2,5 до 4,0 6 12 12
Від 4,0 до 7,0 7 15 14
Від 7,0 до 10,0 8 20 17
Від 10,0 до 15,0 10 25 20
Більше 15,0 15 30 22
В пунктах розвантаження (крім автомобілів-самоскидів)
До 1,5 включно 4 9 4
Від 1,5 до 2,5 5 10 5
Від 2,5 до 4,0 6 12 6
Від 4,0 до 7,0 7 15 7
Від 7,0 до 10,0 8 20 8
Від 10,0 до 15,0 20 25 9
Більше 15,0 25 30 10
В пунктах розвантаження (для автомобілів-самоскидів)
До 6 включно 4 6 -
Від 6 до 10 6 8 -
Більше 10 8 10 -

Додаток В
Норми технічної швидкості, км/год
Група рухомого складу Тип дороги
Удосконалена Перехідна Грунтова, гірська
Одиничні автомобілі вантажо-
50…60 25…35 20…30
підйомністю до 8 т
Автопоїзди всіх видів і авто-
мобілі вантажопідйомністю 40…50 20…30 15…25
більше 8 т

Додаток Г
Залежність коефіцієнта використання вантажопідйомності від класу
вантажу
Клас вантажу 1 2 3 4
 1,0 0,71…0,99 0,51…0,7 0,41…0,5
c

Примітка: для вантажів 2, 3, 4 класів при розрахунках слід приймати середину

інтервалів зміни коефіцієнтів використання вантажопідйомності.

53