Page 15 - 6324

корозія) швидкість корозії зменшується внаслідок
утруднення доступу кисню. За товщини шару води понад 1
мм швидкість корозії практично постійна. Це так звана
корозія в електролітах.
Забрудненість атмосфери додатково пришвидшує
руйнування металу. В умовах відносно чистого повітря сіл
швидкість корозії близько 0,004 мм/рік; у містах це значення
може досягати 0,03...0,06 мм/рік; у промислових центрах -
0,04...0,11 мм/рік; в умовах морського повітря, що містить
велику кількість вологи та солей - 0,07...0,16 мм/рік.
Усередині виробничих будівель, у тому числі й сільських, де
рівень забруднення значний, швидкість корозії ще вища.
При температурах 0...+60 °С швидкість корозії майже
незмінна, при вищих температурах через швидке
випаровування вологи вона знижується. Швидкість корозії
сповільнюється і при зниженні температури внаслідок
замерзання води. При -20 °С і нижче корозія практично
припиняється. Дуже високі температури сприяють зростанню
швидкості корозії внаслідок прискорення процесів окиснення
та інших хімічних реакцій.
Пришвидшує корозійний процес і наявність напружень
у металі.
Економічні збитки від усіх видів корозії дуже значні. У
промислово розвинених країнах з великими фондами металу
вони становлять у середньому 4 % національного доходу.
Через корозію втрачається до 1/6 виплавленого металу. Цим
пояснюється актуальність питань захисту металу від
агресивних впливів.
У будівельних конструкціях найширше застосовують
захисні покриття лакофарбовими матеріалами і більш
стійкими металами, в окремих випадках уводять відповідні
домішки до складу сталі.
Захисні покриття виконують із природних (олійних) чи
синтетичних (алкідних, меламінових, кремнійорганічних,
епоксидних та інших) матеріалів, які утворюють щільну
плівку, стійку до атмосферних і хімічних впливів. Добрим
15