Page 43 - 6242

3. Заводська ТЕЦ працює на природному газі, резервне
паливо — мазут. На території заводу збудовані мазутосховище
загальною ємністю 6 000 т: наземний резервуар (4 000 т) та
підземний резервуар (2 000 т). Заводом не проводилась
дефектоскопія на цілісність резервуарів, резервуари не
обваловані. Також не проводився відбір проб ґрунту на
виявлення забруднення нафтопродуктами.
4. Завод має два свої локомотиви, які працюють на
мазуті. Заправка пальним призводить до розливу на ґрунт, в
результаті чого територія біля локомотивного депо дуже
забруднена мазутом. При розробці проекту дослідження
впливу стічних вод Пф було зроблено припущення, що в
деяких місцях можливий гідравлічний зв'язок верховодки з
нижніми водоносними шарами, що може призвести до
забруднення води, яка використовується на потреби населення
у питній воді.
5. На захід від заводу знаходяться очисні споруди вод
другої категорії та жомова яма. Води для миття транспорту
після секційніх відстійників подаються на доосвітлення і
повертаються на виробництво. Для доосвітлення вод другої
категорії заводом збудовано земляний доосвітлювач. Але
проби ґрунту і підземних вод для дослідження проникнення
забруднень не відбиралися, що є потенційно небезпечним. На
відстані приблизно 1000 м розташовано став Супій, де
знаходиться рибне господарство. Очисні споруди розташовані
на місці вже недіючих відстійників, що також викликає
тривогу.
6. Біля бурякоприймального пункту розташована
автобаза цукрозаводу на 80 автомобілів. Територія бази
завалена металобрухтом. На території бази знаходяться
резервуари для збереження пального загальною ємністю 600 т
(підземний — 80 тонн). Дефектоскопія на цілісність цих
резервуарів не проводилась. Не вирішено питання збору
забрудненого поверхневого стоку, що стікає прямо до

43