Page 159 - 6239

аварійні ситуації, то вони в основному пов'язані з порушенням
правил технічної експлуатації газопроводів.
Проведені дослідження показали, що в області техніки
і технології капітального ремонту газопроводів є певні успіхи,
пов'язані з розробкою і впровадженням чіткої технологічної
послідовності робіт при комплексній механізації всіх опера-
цій. Відставання в даний час фактичних обсягів робіт від пла-
нованих обсягів капітального ремонту газопроводів в основ-
ному пов'язано з недостатнім рівнем організації робіт і управ-
ління ремонтно–будівельним процесом.
Для створення нормальних умов функціонування газо-
транспортної системи необхідно вирішити наступні проблеми:
 в процесі експлуатації, починаючи з перших днів ро-
боти газопроводу, проводити комплексне обстеження лінійної
частини магістральних газопроводів з метою розробки науко-
во обґрунтованої методики планування ремонтних робіт.
 створити єдину систему капітального ремонту ліній-
ної частини магістральних газопроводів, тобто комплексно
розглядати завдання, пов'язані з технікою, технологією, орга-
нізацією і управлінням ремонтно–будівельним виробництвом
з метою виконання необхідних обсягів ремонтних робіт при
хорошій якості.
Перша проблема на сьогодні загалом вирішена, і для
нормального функціонування системи і створення науково об-
ґрунтованої методики планування ремонтних робот потрібно
тільки лише оснащення ряду організацій окремими приладами
і впровадження обстеження газопроводів. Що стосується дру-
гої проблеми, то вона не знайшла відображення в науково–
технічних і практичних дослідженнях, присвячених питанням
ремонту газопроводів.
У зв'язку з цим пропонується створення єдиної системи
капітального ремонту лінійної частини магістральних газоп-
роводів (графічна частина: схема). Необхідно відзначити, що в
газотранспортній системі створений комплекс технічних засо-
158