Page 156 - 6239
P. 156

11 РЕМОНТ МАГІСТРАЛЬНИХ ГАЗОПРОВОДІВ

                                   Сучасна  мережа  магістральних  трубопроводів  (більше
                            36  тис.  км  газопроводів)  обумовлена  значною  протяжністю,
                            великими  діаметрами,  значним  терміном  служби  і  високим
                            експлуатаційним тиском. З точки зору експлуатаційної надій-
                            ності та промислової безпеки до трубопровідним магістралях
                            висувають  високі  вимоги,  в  зв'язку  з  тим,  що  шляхи  сполу-
                            чення перетинають залізничні й шосейні дороги, проходять в
                            густонаселених районах, а також через річки, канали та ін.
                                   Найважливішою причиною, яка впливає на експлуата-
                            ційну надійність трубопроводу, є процес старіння магістраль-
                            них газопроводів. На процес старіння магістральних газопро-
                            водів можуть впливати різні чинники: рівень проектних робіт,
                            корозія металу труб (зовнішня і внутрішня), порушення пра-
                            вил технічної експлуатації, віковий фактор та інше. Як наслі-
                            док вплив зазначених факторів – виникнення аварійних ситу-
                            ацій, які призводять до величезних фінансових витрат.
                                   Дослідження і розробка сучасної технології і комплек-
                            су технічних засобів, що дозволяють скоротити терміни ремо-
                            нту лінійної частини магістральних газопроводів при високій
                            якості робіт, важлива і актуальна задача. Аналіз показує, що
                            відмови на магістральних газопроводах з великим віком екс-
                            плуатації в основному пов'язані з корозією металу труб через
                            вихід з ладу ізоляційних покриттів.
                                   Зовнішня корозія – 30, 2 %.
                                   Механічні ушкодження – 19 %.
                                   Стрес–корозія – 22,5 %.
                                   Будівельно–монтажні роботи – 21,9 %.
                                   Неякісна запірна арматура, зворотні клапани, засувки –
                            також є причиною відмов на магістралях.
                                   Існує кілька технологічних схем капітального ремонту
                            газопроводів:


                                                           155
   151   152   153   154   155   156   157   158   159   160   161