Page 249 - 6193
P. 249

= 0,083 + 3,111 + 0,823 = 4,017 рад.


                  Переведемо радіани в радіуси:


                                             180
                                        =          ∙ 4,017 = 230,274° ≈ 230°.
                                             3,14


                        Відповідь: кут закручування бурильної колони від реактивно-


                  го моменту вибійного двигуна становить 230 градусів.






                        Задача  5.25  Визначити  на  яку  довжину  бурильної  колони

                  передається  реактивний  момент  вибійного  двигуна,  якщо  реак-


                  тивний момент двигуна 4500 Нм, а конструкція бурильної коло-

                  ни знизу догори така: 178 мм обважнені бурильні труби довжи-


                  ною  108 м  та  масою  одного  метра  труби  156                     кг ⁄ ;  114,3 мм
                                                                                           м
                  бурильні труби довжиною 1500 м та масою одного метра труби


                  27,37    кг ⁄ ;  127 мм  бурильні  труби  довжиною  1200 м  і  масою
                               м
                  одного метра труби 31,22             кг ⁄ ; 139,7 мм бурильні труби довжи-
                                                           м

                  ною  900 м  та  масою  одного  метра  труби  35,53                    кг ⁄ .  Зенітний
                                                                                            м
                  кут в інтервалі ОБТ та 114,3 мм бурильних труб 16°, в інтервалі


                  127 мм бурильних труб 8°, а вище 6°. Коефіцієнт тертя сталі об

                  породу 0,3.



                                                      Розв’язування


                         Критичну довжину бурильної колони, на яку поширюється


                  вплив реактивного моменту вибійного двигуна, визначаємо за

                  формулами (5.46-5.4).





                                                             250
   244   245   246   247   248   249   250   251   252   253   254