Page 40 - 6183

Перед початком зовнішнього очищення і миття з автомобіля необхідно
зняти електричні прилади, акумулятори, гумові і інші деталі, які можуть бути

пошкоджені миючими розчинами.
Вибір способу очищення залежить від ступеня забрудненості

автомобіля і виду забруднень. Крупні грудки бруду і товсті шари пилу,
просочені нафтопродуктами, смолянисті і інші забруднення знімають

звичайно вручну за допомогою скребків.

Зовні автомобілі миють за допомогою насосів низького (0,3...0,4 МПа)

тиску, пересувних струменевих установок ГАРО високого тиску або

пароводоструменевої установки типу ОМ-3360. На авторемонтних заводах

зовнішнє миття також здійснюють за допомогою мийних камер типу ОМ-

1438, ОМ-7459 та ін.

Автомобіль миють в розбирально-мийних цехах (на великих заводах)

або на майданчиках, які розташовані ближче до ділянки розбирання.

Одночасно з очищенням необхідно пропарити і промити порожнини

систем мащення і охолодження. Агрегати (вузли), що поступають в ремонт

окремо від автомобілів, миють за допомогою струменевих камерних

установок тупикового і прохідного типу: ОМ-691, ОМ-947, АКТБ-М116,

ОМ-1418 та ін.

Для зовнішнього миття використовують 10 %-й розчин каустичної

соди, а також розчини синтетичних речовин: МЛ-51, «Тракторина»,

«Аерола» та ін.

При мийці необхідно дотримуватися правила охорони праці, які

встановлені для робіт з хімічно активними речовинами.

3.2.1.1 Послідовність розрахунку мийної установки

1. Задавшись величиною частинок, які змиваються (товщиною

пограничного шару), розрахувати тиск води в насадці.

2. Розрахувати силу гідродинамічного тиску струменя і перевірити

виконання умови видалення забруднень.

36