Page 24 - 6138
P. 24

межах, та з дорогами регіонального та державного значення. Мережа
            вулиць,  доріг,  майданів  та  пішохідних  просторів  –  це  єдина
            загальноміська система, в якій чітко розділені функції їх складових.
                  Транспортна система міста об'єднана спільним архітектурним
            та  інженерним  рішенням,  які  виходять  з  вимог  безпечності  та
            охорони навколишнього середовища та з особливостей ландшафту
            міста.
                  Вулиці та дороги за призначенням та швидкостями поділяють
            на наступні категорії:
                  I категорія – магістральні вулиці та дороги загальноміського
            значення  -  основні  канали  міста,  які  здійснюють  сполучення
            загальноміського  центру  з  функціональними  елементами  міста  і
            мають  вихід  на  зовнішнє  міжміське  сполучення.  Магістральні
            дороги,  як  правило,  прокладаються  в  обхід  селітебних  територій
            між  промисловими,  селітебними  та  комунально-господарськми
            зонами  для  перевезення  вантажів,  по  них  допускається  рух
            громадського транспорту.
                  II  категорія  –  магістральні  вулиці  районного  значення,  які
            забезпечують  транспортне  сполучення  між  районами,  призначені
            для  перепустки  змішаного  потоку  транспорту  з  обмеженням
            вантажопідйомних  автомобілів  і  громадського  транспорту,  який
            обслуговує житловий район.
                  III  категорія  –  вулиці  та  дороги  місцевого  значення,  які
            сполучають  житлові  мікрорайони  з  магістральними  вулицями
            місцевого  значення  і  призначені  для  руху  легкового  та
            обслуговуючого  транспорту.  Місцеві  дороги  вантажного  руху
            призначені для виробничих і комунально-господарських зон.
                  Всі  елементи  транспортної  мережі  мають  індивідуальні
            обмеження щодо максимальної швидкості руху, які затверджені на
            основі генерального плану міста.
                  Транспортна  частина  міста  безпосередньо  пов'язана  з
            розвинутою  системою  пішохідних  просторів,  які  включають
            пішохідні  зони  вулиць  та  майданів,  пішохідні  комунікації,  які
            покращують  соціальні,  функціональні  естетичні  характеристики
            міського  середовища.  В  умовах  сучасності  необхідність  в  міських
            пішохідних  просторах  зростає,  з  цією  метою  перекривають  цілі
            вулиці, майдани, історичні центри міст, утворюючи пішохідні зони.
            Пішохідні  майдани  можуть  бути  міського,      районного   і
            мікрорайонного  значення.  Пішохідні  комунікації  -  пішохідні
            дороги, галереї, підземні переходи.
                  Важлива  роль  у  формуванні  екологічно  сприятливого
            міського  середовища  належить  зеленим  насадженням.  У  містах
            України  їх  площа  займає  від  15 – 20 %  до  50 – 60 %  міської
            території. Важливе екологічне і рекреаційне значення мають зелені
            пояси навколо міст.
                  Таким  чином,  міське  господарство  є  винятково  важливим
            багатофункціональним інструментом, направленим на забезпечення
            екологічно сприятливого середовища мешканцям міста.

                                          23
   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28   29