Page 88 - 50

устройства”.
Відповідно ПТЕ вимикачі, контактори, рубильники і
інші пускорегулюючі апарати повинні мати чіткі надписи,
щоб було ясно до якого двигуна вони відносяться. Виводи від
обмоток електродвигунів і їх обертові частини повинні бути
закриті огорожами. Якщо з місця, де встановлений апарат
управління електродвигуном, самого виробничого механізму
(машини) не видно, то для безпеки технологічного персоналу
необхідно передбачити такі міри безпеки:
1) кнопка пуску встановлюється безпосередньо біля
привідного механізму (машини);
2) обладнується сигналізація, що сповіщає про запуск
виробничого механізму:
3) безпосередньо біля електроприводу встановлюється
апарат для швидкого аварійного відключення електроприводу
(кнопка “Стоп”, ключ, шляховий вимикач і ін.).
Аварійне відключення електродвигуна від мережі
повинно здійснюватися в таких випадках:
1) нещасний випадок з людиною, що вимагає негайної
зупинки електроприводу і виробничого механізму;
2) поява диму або вогню із електродвигуна чи його
пускорегулюючих апаратів;
3) недопустима вібрація або поломка привідного
механізму;
4) недопустимий нагрів підшипників;
5) різке зниження частоти обертання, що
супроводжується швидким нагрівом електродвигуна.
Включення і відключення електродвигунів напругою
вище 1000В апаратурою ручного управління необхідно
виконувати в діелектричних рукавицях, стоячи на
діелектричному килимку або в галошах, оскільки у випадку
пошкодження ізоляції не виключена поява на корпусах
електропривода небезпечної напруги відносно землі.
При експлуатації двошвидкісного електродвигуна з
двома статорними обмотками, вмикання в мережу однієї з них
в другій обмотці за принципом трансформатора наводиться
ЕРС, величина якої рівна підведеній напрузі. Відповідно,
торкання до виводів не ввімкненої в мережу статорної
обмотки дуже небезпечне.
Всі роботи по ремонту, наладці або випробуванні
88