Page 86 - 50

- відключити силові кола приводу, кола оперативного
струму і кола підігріву;
- закрити і замкнути на замок засувки на трубопроводі
подачі повітря в баки вимикачів і випустити повітря, що в них
є в атмосферу;
- привести в неробочий стан вантаж або пружину, що
вмикають комутаційний апарат;
- вивісити плакати “Не вмикати! Працюють люди” на
ключах дистанційного керування і “Не відкривати! Працюють
люди” на закритих.
2. Для пробних вмикань і вимикань комутаційного
апарата під час його налагоджування і регулювання
допускається у випадку, якщо не здано наряд, тимчасове
подання напруги в кола оперативного струму і силові кола
приводу, в кола сигналізації і підігрівання, а також подання
повітря в приводи і на вимикач. Це здійснюють оперативні
працівники або з їх дозволу керівник робіт.
3. Під час вмикання і вимикання повітряних вимикачів у
разі перевірок, налагодження і випробування присутність
людей біля вимикачів не допускається.
Команду на виконання операцій вимикачем керівник
робіт (уповноважений член бригади) може подати після того,
як члени бригади будуть відведені від вимикача на безпечну
відстань або в укриття.
Особливу небезпеку представляють роботи, пов’язані з
підйомом на повітряний вимикач (ОРУ 35кВ і вище), що
знаходиться під робочим тиском.
Комплектні розподільчі установки (КРУ) виконуються з
збереженням максимальної безпеки для обслуговуючого
персоналу.
В КРУ з обладнанням на візках, що викочуються
забороняється без зняття напруги з шин та їх заземлення
проникати у відсіки комірок не відокремлених від шин
суцільними металевими перегородками. На час ремонту візок
з вимикачем викочується назовні, причому відключаються
втичні контакти роз’єднувача, в результаті чого знімається
напруга з вимикача і створюється видимий розрив кола.
Комплектні РУ для зовнішньої установки (КРУН) також
складаються з комірок, що обладнані вимикачами на візках.
При викочуванні візків з вимикачами спеціальні шторки
86