Page 50 - 4882

- способом одержання інформації (нормальні, прискоре-
ні, з використанням моделей);
- оцінюваними властивостями ТО (функціональні ви-
пробування, випробування на міцність, стійкість, надійність,
технологічність);
- методами вимірювань (неруйнівні, руйнівні), за
впливом зовнішніх чинників (механічні, кліматичні, термічні,
хімічні, радіаційні).
На початкових стадіях проектування, тобто під час кон-
цептуального проектування проводять переважно дослід-
ницькі випробування. Вони можуть бути лабораторними,
стендовими, експлуатаційними, з використанням моделей,
визначальними, функціональними і т.п.
Під час проектування може виникнути необхідність і в
інших видах випробувань, наприклад порівняльних, тобто
аналогічних за характеристиками чи однаковими об’єктами,
що проводяться в ідентичних умовах. Подібні випробування
під час проектування проводять, наприклад, коли перед-
бачається використовувати в проекту одне з відомих рішень, і
є можливість експериментально перевірити їх. Звичайно, що
порівняльні випробування можуть бути лабораторними, стен-
довими, експлуатаційними, функціональними, випробування-
ми на надійність.
Значний обсяг випробувальних робіт проводиться на
етапі виготовлення ТО.
Всебічним випробуванням підлягає дослідний взірець
ТО. Переважно, після його виготовлення проводяться відомчі
заводські випробування.
У процесі таких випробувань, які переважно є комплекс-
ними і до яких можуть входити визначені випробування на
надійність, стійкість, міцність, на різні види впливу (механіч-
ні, електричні, магнітні), встановлюється, чи відповідає робо-
чим кресленням і призначеній технології виготовлений взі-
рець, чи відповідають його вихідні параметри, тобто техніко-
економічні показники проектним значенням. Такі заводські
випробування відносяться до категорії контрольних і прово-
48